新加坡土地面積僅七百餘平方公里
而是以符合都市規劃的方式將
全國劃分為五個社區(行政區)
由相應的社區發展理事會
簡稱(社理會)管理
其首長原為
新加坡國會議員兼任之主席
2002年起首長改制為專職稱市長
市長級別相當於部長
這五社區進一步分為87個選區
新加坡市行政上相當於國家
因此是一個城市國家
它分四個地區-市中心地區
市中心周圍地區(北、東北和西部)
市郊區(東、北和西部)
外圍地區(東、北和西部)
1824年淪為英國殖民地，1963年9月16日加入馬來西亞。但馬來西亞首相東姑單方面維護巫統利益和馬來人政治特權無視其它社群，1965年8月9日，華人占多數的新加坡被迫退出馬來西亞，成立新加坡共和國。面積682.7平方公里，2000年普查人口為4,017,733。五個社區發展理事會的名稱是:中區、東北、西北、東南和西南。
新加坡根據地理位置又劃分為28個郵政區。簡單來說，新加坡主要分為三大區
核⼼中央區(Core Central Region,簡稱CCR)
核⼼中央區包括第 1,2,6,9,10,11區,市中心及聖淘沙地區。特別是第9 ,10,11區是所謂的新加坡的⻩⾦地段,也是⼈們所熟悉的烏節路,濱海灣,萊佛⼠地帶。郵區01,02,06是中央商務區和著名旅遊和休閒的集散地,包括新加坡最著名的聖淘沙島,名勝世界和濱海灣金沙綜合度假勝地。這裡雲集了新加坡頂級豪宅也擁有得天獨厚的地理優勢,所以⻓期以來受到世界界各地的投資者追捧。
其他中央區 (Rest of Central Region,簡稱 RCR)
其他中央區是核⼼中央區外圍的市中心地段。包括第3,4,5,7,8,12,13,14,15,20區。這些都是靠近市中心的成熟社區，擁有完善的設施機四通八達的交通網絡。郵區15東海岸是私人公寓最集中的地區，那裡很多公寓瀕臨海岸，雖然地理位置不在市區卻是長久占據房產交易第一的熱門地區。
中央區以外 (Outside Central Region,簡稱OCR)
中央區以外包括第16,17,18,19,21-28區。部份地區為具發展潛⼒的新市鎮，其中包括正在政府被打造成為新加坡第二個中央商務區的裕廊湖區及東部的淡濱尼等等。這一區主要是大眾化私宅，包括新加坡政府組屋提升者，也包刮許多在新加坡工作的人群，當然也有許多投資者。
（細數新加坡公共區域那些人性化設計）
宜居，對未來城市建設而言，可能不再局限於綠化、基礎設施建設與建築布局等方面。深度學習算法已經可以給出很好的城市規劃方案。或許人性化設計，才是未來城市打造自身特色的關鍵。
1. 隨處可見的綠地，以及工程施工隊
幾乎每個小區附近，都可以發現一片綠地，我住在HDB，樓前有一片大草坪，照片中的林子，在一個condo的馬路對面。「隨處可見」施工隊的確有些誇張了，意思是一些老舊的基礎設施在不停的被修復和更新。當然並不是說翻新全部的老舊設施，一些會造成安全危險的地方，比如路面有縫隙，一般情況下施工隊會及時修理。
2. 斜坡方便騎車和做輪椅的人們出行
每個小區都會有斜坡入口，並且每一座居民樓都有方便殘障人士出行的斜坡入口。
3. 天橋修了這麼大一個斜坡
如果天橋離著十字路口比較遠，就會修一個斜坡，商圈中的天橋會帶一個電梯。這樣就方便騎車的人過天橋，更方便坐輪椅的人自由出行。
4. 有沒有注意到，欄杆上有兩層扶手？
顯然，高的那層扶手，是給成年人和我這樣的高個子大孩子準備的，而矮的那道扶手是為老人和小孩子準備的。
5. 人行道是有頂的，可以遮陽避雨兩用
並不是所有的人行道都有頂棚，我們小區東邊、南邊還有北邊的人行道是有頂棚的，西邊沒有。學校裡面部分人行道有頂棚，學校傍邊的天橋到校園的入口處之間，有一段人行道有頂棚。
6. 贊一下公交站的椅子，高得我坐上可以擺動小腿
每個公交站都修的挺大的，椅子分為高中低三種，能讓不同身高的人都坐得舒服一點。
7. 新加坡的公交上有方便殘障人士上車的設施
如果有坐輪椅的乘客，司機會把門口的鐵板打開，方便輪椅可以上車。
8. 公交車上有給輪椅準備的停靠位置
傍邊有一個高度比較低的藍色按鈕，普通的下車按鈕是紅色的。坐輪椅的乘客按了藍色按鈕之後，司機會來幫助乘客下車。
