2024年5月新加坡航空SQ321航班遭遇極端顛簸致人身亡一案有了最新結論。英國埃文驗屍官法庭近日正式裁定，73歲的英國籍遇難乘客直接死於客機劇烈顛簸引發的生理反應所誘發的急性心臟驟停。
死因庭定性：顛簸衝擊誘發急性心臟衰竭
2024年5月21日，新航SQ321波音777客機從倫敦希思羅機場飛往新加坡。當飛機巡航在緬甸西南部上空37000英尺時，突然遭遇罕見的極端氣流顛簸，隨後緊急迫降曼谷。機上73歲的退休保險從業員傑夫·基欽（Geoff Kitchen）當場失去知覺，落地後被確認身亡。
在英國埃文驗屍官法庭的調查聽證會上，助理驗屍官彼得·哈羅英確認，基欽生前患有冠狀動脈疾病，曾在2019年做過右冠狀動脈支架手術。布里斯托屍檢報告顯示，直接死因是冠狀動脈粥樣硬化與客機顛簸生理效應共同引發的心力衰竭。驗屍官明確指出，正是劇烈顛簸帶來的強烈生理衝擊，最終加速並誘發了致命的心臟驟停。
我確信是飛機顛簸帶來的生理影響誘發了心臟驟停，並最終導致傑夫的離世。 還原高空驚魂：妻子被砸重傷，兩天才知噩耗
基欽與妻子琳達當時正計劃開啟為期六周的度假，打算經新加坡轉機前往印度尼西亞與澳大利亞。事發前基欽戴著耳機收聽播客，客機毫無徵兆地發生劇烈下墜與晃動，他瞬間被強大的慣性甩出座位，重重砸在身旁的妻子身上。
這次強力衝擊導致琳達脊柱嚴重受創、頭部負傷。兩名同機乘客隨後合力將基欽移開，多名乘客與空乘人員在客艙前部輪流為他做心肺復甦。當時機艙內極度混亂，琳達因傷勢過重被送醫急救，直到事發兩天後才在病房裡得知丈夫離世的消息。
遺孀在英提起訴訟，高空安全警鐘長鳴
這起被定性為嚴重航空事故的顛簸共導致客機上56人重傷、23人輕傷。雖然泰國方面早前的屍檢初步推斷為充血性心力衰竭，但英國死因庭的最新結論將氣流顛簸定為核心誘因。目前，琳達已在英國正式對新加坡航空提起法律訴訟，就自身遭受的嚴重人身傷害索賠。
新航此前曾向機上全體乘客致歉，並向基欽家屬表達慰問。這起致命事故也再次敲響安全警鐘：在萬米高空，突發晴空顛簸往往難以提前預警，飛行途中只要身處座位，必須全程扣緊安全帶。
📌 要點總結
✦ 英國死因庭正式裁定新航SQ321遇難乘客死於客機劇烈顛簸誘發的心臟驟停。
✦ 事故共致56人重傷、23人輕傷，遇難者重傷遺孀已在英國正式起訴新航索賠。
高空飛行請全程系好安全帶，切莫大意。
