陸路交通管理局全面更換地鐵東西、南北和環線地鐵站的自動收費閘門，工程預計2026年7月完成。
到時，新收費閘門的設計將類似濱海市區線地鐵站的收費閘門，乘客付費後，閘門會往他們前進的方向敞開，有別於目前向左右收起的設計。新收費閘門也將把免觸式閱卡器和顯示屏融為一體。
至於為何要更換收費閘門，陸交局發言人回答《聯合早報》詢問時說，地鐵東西、南北和環線的自動收費閘門使用壽命快到期，一些零件將過時，使維修變得困難。收費閘門的更換工程會在地鐵服務沒有營運時進行，不會對乘客造成影響。
發言人透露，合約總值3168萬元，由法國公司泰雷茲（Thales）標得。
除了更換以上三條地鐵線的自動收費閘門，合約也包括安裝裕廊區域線的自動收費閘門。四條地鐵線的自動收費閘門共1350個。
濱海市區線的自動收費閘門的使用壽命還沒到期，2028年才需要更替。東北線的自動收費閘門在2018年已更換。
