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南北東西地鐵線六列新列車 即日起陸續投入運作
南北東西地鐵線的六列新列車，從即日起陸續投入運作。這是陸路交通管理局為提升兩條地鐵線服務而注入的最後一批新列車。
早上7點10分，新一代地鐵列車緩緩駛入宏茂橋地鐵站。不少地鐵發燒友在早上6點多，已聚集在地鐵站等候，搶搭這列最新投入服務的列車。
陸路交通管理局從去年到明年之間，為南北東西線新增57列地鐵列車，以提升地鐵的可靠度和客容量。這最後一批列車共有12列，其中兩列率先投入運作，另外四列將陸續投入服務。其餘的六列則從明年初啟用。一旦所有列車到位後，南北東西線的列車總數將達到198列。
這批新列車的設計同現有的不同，每節車廂設有12個摺疊式座位，在尖峰時段摺疊起來時可容納多100名乘客。摺疊式座椅只能由業者SMRT操作，乘客不能自行摺疊。業者將根據情況，在人多時把座位摺疊起來。
新列車也配有新一代集電靴探測系統，一旦集電靴脫落，系統就會即刻發出警報，通知工程師及時更換。另外，這也是首批貼上陸路交通管理局標誌的南北與東西線列車。
至於南北東西線使用的66列第一代列車，將從2022年起陸續被淘汰。陸路交通管理局今年七月，斥資12億元購買新列車，以取代從1987年起使用的第一代列車。
照片：聶國威
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