# 新加坡地鐵故障已87萬人受影響！軌道有34處裂痕，交通部長道歉，或下周一恢復

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Published: 2024-09-29
Source: 獅城新聞

新加坡東西線地鐵服務（裕廊東和波那維斯達站之間），故障持續**超過40小時**了。

這已經是新加坡史上，地鐵服務中斷**時間最長**的一次事故。

**逾87萬人受影響**

**交通部長道歉**

從9月25日開始，一列服役超過35年的列車在退役過程中出現故障，影響了將近87萬名乘客（根據《聯合早報》的統計）。對此，交通部長徐芳達代表當局向所有乘客表達了**最誠摯的歉意**。

他在社交媒體Facebook發文表示，相關部門正努力尋找更好的方法，以緩解和減輕乘客所受到的不便。

根據他現場視察，目前已經有超過**300名工程師和技術人員**，在馬不停蹄地進行維修工作。但是由於受損範圍的廣泛和嚴重，預計還需要幾天的時間才能完成修復的工作。

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圖片來源：Chee Hong Tat臉書

徐芳達指出，這項維修工作非常取決於工程進度以及天氣的情況。

尤其是，工程團隊須將重達一公噸的新軌道搬至現場並進行核對和更換，以及對供電設備的整合，這些工作都必須謹慎操作才得以**確保大家的安全**。

他對所有工作人員的辛勤付出表示感謝，並承諾將會儘快、安全地恢復服務。

**修復至少34處的裂痕**

**目標下周一恢復**

維修工作目前還在如火如荼地**進行中**。

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圖片來源：LTA臉書

根據，陸路交通管理局（LTA）和**地鐵業者**SMRT的聯合聲明表示，經過徹夜檢查，工程團隊在金文泰站和杜弗站之間長約1.6公里的軌道上一共發現了34處裂痕。並且，在多個關鍵設備上也有受到破壞的痕跡，其中包括三個轉軌器、供電的第三軌、電纜以及導軌夾。

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圖片來源：lta.gov.sg官網

他表示，列車是不能行駛在有任何裂痕的軌道上。

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圖片來源：lta.gov.sg官網

因此，工程團隊必須要對以上設備的進行**徹底的修復和更換**才得以通行。而且，在完全修復以後，還需進行最後的測試和檢查，才**能夠**確保乘客們的安全。

基於上述因素，修復工程將耗費較長時間來完成。預計最快也要到**下周一**（9月30日）才能全面恢複列車運營。

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圖片來源：LTA臉書

根據最新LTA臉書表示，由於今天（9月27日）的好天氣，他們已經完成更換電源線以及3台損壞的轉軌器中的 2 台。 也感謝大家的體諒與耐心。

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圖片來源：LTA臉書

**提供80輛免費接駁巴士** 

620名工作人員維持秩序

SMRT在臉書中表示，他們原本打算先恢復其中一條軌道來減少對乘客的影響，但是考量到這可能會放慢對平行受損鐵軌的修復速度。因此，只能放棄這項考量。

在這期間，當局會提供**80輛雙層的免費接駁巴士**，接載受堵的乘客。

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圖片來源：SMRT臉書

當局還會派出大約**620名**來自陸交局、SMRT、新捷運和易塔通（Tower Transit）的**工作人員**，以及公共運輸保安指揮處（TransCom）的警員，在現場維持秩序。

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圖片來源：SMRT臉書

他們將努力在裕廊東至波那維斯達站之間提供每20分鐘一班的單線接駁列車服務，以確保乘客不會有太長的等待時間。

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圖片來源：SMRT臉書

文告中，他們特別欣慰地說：**「我們感謝乘客的耐心和理解。」**

即便早上是乘客通勤的尖峰時間，但乘客們都還是井然有序地排隊和上巴士。

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圖片來源：Zhiyong Huan臉書

最後，SMRT也要特別感謝徐芳達和相關人員的親臨和鼓勵。

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圖片來源：SMRT臉書

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