# 中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/zzG0N Published: 2025-12-31 Source: 獅城新聞 據報道，新加坡在2025年前11個月，通過EEAI（電動車提前採用優惠）與VES（車輛減排稅制）兩項政策，向電動車買家發放了約**2.57億新元**的稅務回扣，較2024年增長近三成。 **車已經大規模上路了，接下來拼的就是充電基礎設施。** 也正是在這個背景下，越來越多企業開始關注一個現實問題： 在新加坡成立一家充電樁公司，到底要不要牌照？只是賣設備，和運營充電站，有什麼本質區別？LTA、NEA、GoBusiness、ACRA，各自管什麼？ 這篇文章，不講空話，只講**你能不能合法落地，以及怎麼一步步做對。** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771755.avif?0) **一、行業背景與政策環境** 近年來，新加坡電動車市場進入快速增長階段，相關政策與基礎設施建設同步推進。 根據《聯合早報》12月25日報道，新加坡在2025年前11個月，通過**EEAI（Electric Vehicle Early Adoption Incentive）** 與**VES（Vehicular Emissions Scheme）** 兩項計劃，向電動車買家發放了約**2.57億新元**的稅務回扣，較2024年增長近三成。 其中，9月至11月註冊的電動車數量，占全年註冊量約**32%**，A1級（零尾氣排放）車輛註冊量顯著上升。 在電動車滲透率持續提高、補貼政策逐步收緊的背景下，**充電基礎設施的建設、供應與運營，已成為新能源產業鏈中的關鍵組成部分**。 對於計劃在新加坡開展充電樁相關業務的企業而言，理解並遵循現行監管框架，是業務順利落地的前提。 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771756.avif?0) 圖源：新加坡LTA，聯合早報 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771757.avif?0) 二、充電樁業務類型與監管邊界劃分 在新加坡，「充電樁公司」並非單一監管對象，監管要求取決於具體業務模式。根據現行制度，相關業務可概括為以下三類： **1. 純設備銷售型業務** 僅從事電動車充電樁設備的進口、分銷、批發或零售，不涉及安裝、不提供充電服務。 不需要申請EVCO牌照； 但仍需滿足設備合規與產品審批要求。 **2. 設備銷售 + 安裝服務** 在銷售充電樁的同時，為客戶提供安裝、布線及接電服務。 不需要EVCO牌照； 必須符合電力安裝與安全監管要求； 安裝人員需具備相應執業資格。 **3. 充電站運營業務** 自建或運營公共或半公共充電點，並向第三方車主提供收費充電服務。 必須申請EVCO（Electric Vehicle Charging Operator）牌照； 適用更高等級的合規、保險與數據監管要求。 **企業是否需要牌照，取決於是否向公眾提供充電服務，而非是否銷售設備。** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771758.avif?0) **三、公司設立：** **ACRA註冊要求與結構建議** 所有在新加坡開展商業活動的企業，均須在**ACRA（Accounting and Corporate Regulatory Authority）** 註冊。 **1. 推薦公司形式** **Private Limited Company（私人有限公司，Pte Ltd）** 該形式適用於大多數充電樁及新能源企業，具備以下優勢： 獨立法人地位； 風險隔離； 便於融資與簽署商業合同； 可參與ZF或大型商業項目。 **2. 註冊基本要求** **公司層面：** 至少1名股東（個人或法人）； 至少1名本地董事（新加坡公民、永久居民或持有效工作準證）； 本地註冊地址； 公司秘書（成立後6個月內任命）。 **註冊資本：法**定最低為1新元，實務中建議**5萬至10萬新元或以上**，以支持銀行開戶及後續合規審查。 **業務活動描述：**建議涵蓋，電動車充電設備銷售；新能源設備貿易；充電系統及解決方案提供。 **合理、前瞻性的業務描述，有助於後續業務擴展與牌照申請。** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771759.avif?0) **圖/**/新加坡2025年12月擁車證價格參考，來源：聯合早報**** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771760.avif?0) **四、充電樁設備的監管要求：** **LTA 與 EVCA** 新加坡電動車充電相關監管，主要由 **陸路交通管理局（LTA）**根據《Electric Vehicles Charging Act（EVCA）》實施。 **1. LTA Type Approval（類型審批）：** **所有在新加坡供應、安裝或使用的充電樁，必須先通過LTA Type Approval。** 未通過類型審批的設備：不得銷售；不得安裝；不得註冊；不得投入使用； 每一款充電樁型號均需單獨審批，審批通過後，設備須張貼官方**Approval Label**。 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771761.avif?0) 五、**TR25 技術標準概述** TR25 是新加坡針對電動車充電器制定的**強制性技術安全標準**。 **適用版本：** **TR25:2022 + A1:2025** **核心關注領域** 電氣安全（防觸電、過載、短路保護）； 溫控與過熱防護； 充電接口與兼容性（如 Type 2、CCS2）； 高溫高濕環境適應性； 用戶與公眾安全； 系統異常與網絡安全保護。 **TR25 的核心目標是風險防控，而非功能或商業模式評估。** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771762.avif?0) **示意圖，來源：聯合早報** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771763.avif?0) **六、安裝與施工合規要求** 在新加坡，固定式充電樁的安裝必須符合以下要求： 由**Licensed Electrical Worker（LEW）** 進行安裝； 經 **Charger Equipment Specialist（ES）** 檢測； 出具**Certificate of Fitness（COF）**。 **未取得 COF 的充電樁，無法完成註冊，也不得合法使用。** ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771764.avif?0) **七、EVCO牌照概述：** Electric Vehicle Charging Operator **1. EVCO 的適用情形：** 以下情形必須申請 EVCO 牌照： 向公眾提供充電服務； 向第三方車主收費。 以下情形不需要 EVCO： 個人自用充電樁； 企業內部車隊使用； 單純設備銷售。 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771765.avif?0) 示意圖，來源：聯合早報 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771766.avif?0) 八、**EVCO 標準申請材料清單** **1.公司與負責人文件** ACRA BizFile，公司章程，董事及股東名單，實益擁有人披露，負責人身份證明及地址證明。 **2.商業與運營方案** 充電樁類型、數量及功率，運營時間安排，收費模式，部署地點說明，運維與事故應急流程。 **3.技術與設備合規文件** LTA Type Approval 證書，TR25 測試報告，設備技術規格說明。 **4.安裝與安全文件** LEW 與 ES 資料，Certificate of Fitness，安裝布局示意圖。 **5.保險要求** 第三方公眾責任保險，覆蓋人身傷害與財產損失，**通常要求100萬至200萬新元或以上。** **6.數據與系統要求** 按監管要求提供運營與使用數據，配合 LTA 的監管與審計機制。 **7.牌照有效期** 通常為**3年**，可續期。 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771767.avif?0) 九、**GoBusiness 與** **OneMotoring 的操作路徑** **1.GoBusiness（牌照申請）** 通過 CorpPass 登錄； 使用 License Finder 搜索 EVCO； 填寫申請表並上傳支持文件； 接受審核及補件要求。 **2.OneMotoring（設備與運營管理）** 提交 Type Approval 申請； 為每台已安裝充電樁完成註冊； 獲取並張貼 Registration Mark； 後續變更、續期與合規申報。 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771768.avif?0) 示意圖，來源：聯合早報 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771769.avif?0) 十、時間周期與實施預期（參考） 公司註冊：1–3個工作日； Type Approval：約3–6周； EVCO 審批：約4–8周； 單台充電樁註冊：1–3個工作日。 **【結語】** 新加坡對充電樁行業的監管邏輯並非限制市場，而是通過清晰的制度劃分，明確三件關鍵事項： **設備是否安全合規**，**安裝與運營是否可控**，**責任主體是否清晰可追溯。** 對於計劃進入新加坡新能源與充電基礎設施市場的企業而言，**合規並非成本，而是長期運營的基礎條件。** \*參考資料來源：新加坡LTA，SNE，Gobusiness，ACRA，聯合早報，綜合新聞報道整理 ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771770.avif?0) ![中國新能源企業出海必看：新加坡充電樁銷售公司註冊，EVCO牌照申請指南](https://www.shicheng.news/images/image/1777/17771771.avif?0)