# 新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？ URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/zzbRm Published: 2025-07-03 Source: 獅城新聞 是的你沒看錯！從今年第四季度開始，榜鵝（Punggol）將成為全島第一個試點「無人駕駛接駁小巴」的組屋區。 沒司機，全自動，而且這些「無人車」，全！部！中國造！ 還沒體驗過的人肯定會擔心：無人駕駛？它安全嗎？ 巧了，新加坡政府也這麼想，他們是這樣解決這個問題的： 為啥選榜鵝 是有說法的 交通部長蕭振祥說得很直接：「榜鵝道路寬敞、居民年輕，基礎設施也成熟，大家對新科技接受度高，是理想的第一站！」 ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665141.avif?0) ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665142.avif?0) 圖源：新加坡交通部臉書 總的來說，分三步走，主打就是一個穩。 首階段（頭兩三個月）車上只會有安全員，不載客，先跑熟路線，讓大家習慣「馬路上有輛無人車」這件事。 第二階段開始載人，但還是有安全員陪跑，保障體驗。 最終階段才真正的無人駕駛上線，不再需要安全員，科技全接管！ **若試點成功，政府將考慮2026年擴展至登加（Tengah）新鎮**等地區。登加以「減少用車」為設計理念，許多基礎設施仍在建設中，具備在設計階段融入自動駕駛的先天優勢。 十年布局，緩步推進 雖然中國在無人駕駛這一塊高歌猛進，但新加坡也早有布局，從2015年開始，新加坡政府已經在各個地點開始試驗： • 新加坡國立大學：校園內的SMART-NUS聯合開發自動駕駛車輛測試 • 緯壹商業園區：新加坡最早的測試區域，從2015年的6公里擴展到12公里 • 南洋理工大學：自2016年起測試校園無人巴士 • 裕廊島：2021年SAKRA午餐時間自動駕駛穿梭巴士試運行4個月 所以榜鵝居民並不是「小白鼠」，相反，即便有了10年的測試，新加坡政府對在居民區布局無人駕駛依然謹慎！ 精挑細選 中國製造 這批即將在榜鵝試點的自動駕駛小巴，是由中國科技公司**文遠知行**（WeRide）**研發製造，一家總部位於廣州的自動駕駛公司。該公司不僅受到英偉達投資，為其提供算力支持，使其在AI智駕領域占有一席之地。** 早在2023年，時任總理（現任國務資政）李顯龍就曾參觀過其公司總部。 ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665143.avif?0) 圖源：國務資政李顯龍臉書 兩地試點 四千萬公里的保障 首先，其自動小巴**已在**廣州、北京、深圳等地運行多年，跑了超過4000萬公里，沒有出現過主責事故。 小某書上，已經有不少中國網友分享在廣州塔下體驗自駕小巴的視頻，坐一次就直呼「穩到離譜」。 ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665144.avif?0) ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665145.avif?0) 在2023年，文遠知行就在聖淘沙名勝世界部署無人小巴，成為新加坡第一家獲准拆掉方向盤的自動駕駛巴士公司！ ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665146.avif?0) 圖源：孫雪玲議員臉書 **其自動駕駛環衛車S6和無人掃地機S1也於2024年11月正式在濱海灣海岸大道和濱海藝術中心上路了。** ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665147.avif?0) 圖源：孫雪玲議員臉書 ## 新加坡還將迎來更多中國製造 有印象的讀者可能還記得：今年3月，時任副總理王瑞傑訪問中國時，特地走訪了位於北京的百度Apollo Park，不但跟李彥宏談了，還試乘了第六代「蘿蔔快跑」無人駕駛汽車！走之前說歡迎蘿蔔快跑來到新加坡。 ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665148.avif?0) 圖源：新加坡前副總理王瑞傑臉書 另一邊，「小馬智行」也沒閒著：去年宣布與新加坡最大德士集團康福德高（ComfortDelGro）成為戰略夥伴關係以推動「無人計程車」大規模商業運營。 ![新加坡組屋區要開通無人巴士了！中國造，靠譜嗎？司機怎麼辦？](https://www.shicheng.news/images/image/1766/17665149.avif?0) 一邊是新加坡無人駕駛即將邁開步子走，另一邊，肯定公交系統從業人員會擔心失業。 ## 巧了，新加坡政府也想到了。 ## 無人車不是「搶飯碗」，是「轉型」機會！ 蕭振祥部長明確表示：「自駕車不會取代人類司機，但會改變他們的角色。」 一大波新職位將為經驗豐富的相關人員虛位以待： 安全員：很多司機未來會變身「安全員」在車上隨行保障運行安全，協助長者、導覽講解等。 系統管理員：負責系統運行、維護。 遠程調度員：後台監控、調度車隊。 不僅如此，工會也參與規劃，為司機們設計職業。 今年上半年，蕭振祥部長與孫雪玲部長親赴**中國廣州**，實地考察當地的自動駕駛生態系統。兩人親自乘坐自動駕駛小巴，並走訪多家企業、運營中心與後台調度單位，並在考察過程中發現，自駕車行業創造了大量**新興崗位**，且年輕人比例非常高。 他指出：「自駕車將改變傳統司機的職責，不只是開車，更是服務、安全與體驗的綜合體。」