# 天氣越來越熱，工時越來越長　平台送餐工作在獅城會不會成為高危行業？

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Published: 2024-10-12
Source: 獅城新聞

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在烈日下工作，可說是新加坡送餐員的日常。（聯合早報） 

**作者 許耀泉**

**新**加坡天氣是出了名的悶熱，碰上艷陽高照的大熱天，誰都想開著冷氣窩在家裡，餓了就拿起手機打開點餐應用程式，叫點吃的祭祭五臟廟。

但可以這樣做的還是幸福的一群，在外奔波的送餐員可就沒有這個餘裕了。

必須頂著日曬雨淋，趕在限定的時間內將食物完好無缺地送到，一旦稍有延遲或遺漏，除了要遭顧客投訴，獎勵金恐怕還要打水漂。這些都是行規，送餐員一般都能接受。

但在氣溫隨著全球暖化逐漸升高，送餐收入日漸微薄的情況下，說送餐工作可能會成為「高危」行業就未必是誇張了。

**「在尖峰時刻只能堅持」**

新加坡氣象局預測，今年10月份的首兩個星期除了多個下午會有雷陣雨，其中有幾天的最高氣溫還會稍高於34度。

多數接受《海峽時報》訪問的送餐員也認為，新加坡天氣最近越來越炎熱，一些也因此調整工作時間，避開天氣最熱的下午時分。 

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送餐員趁著間隙，喝水補充水分。（海峽時報）

其中，25歲的扎夫（人名譯音）表示，送餐員一般都想儘量完成更多訂單，賺取平台的獎勵金。

***「在心理上，我們在尖峰時刻只能堅持。」***

由於平台會在晚餐時間和下雨天採取動態定價（surge pricing），他在這兩個時段賺得也最多。

問題是，**大熱天可沒有動態定價**。

此外，送餐費日益減少、送餐平台之間的競爭、以及糧食價格上漲造成人們減少通過送餐平台點餐，都意味著送餐員必須延長工作時間，才能賺取同樣的收入。

新加坡政策研究所社會研究室主管兼首席研究員馬修博士告訴《海峽時報》，工時更長，意味著送餐員更長時間暴露在高溫環境里，發生交通意外的風險也因此提高。

**學者：送餐員收入是關鍵**

在戶外工作的工人當然不止送餐員，還包括建築工人、碼頭工人和保安人員等。

為了更好地保護這群員工，新加坡人力部今年9月更新了相關框架，確保戶外工作者在不同氣溫下得到充分保護，並允許僱主根據實際情況靈活調整和實施這些措施。 

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在工地里日曬雨淋的建築工人。（聯合早報）

據《聯合早報》報道，在這項新措施下，僱主須每小時監測暑熱壓力指數（Wet Bulb Globe Temperature）變化，該指數一旦達到33攝氏度或以上，所有進行大量體力工作的工人，每小時必須在蔭涼處休息至少15分鐘，或者根據暑熱壓力指數延長休息時間。

但送餐員除了流動性高，難以在固定的地點避暑，收入還按訂單計算，他們因此一心一意儘量完成更多訂單，無形中提高中暑的風險。

45歲的羅傑就向《海峽時報》直言，他最不喜歡停下腳步。

***「我一停下來，就會累癱。只要不斷接到訂單，就會忘記疲勞。」***

這表示，當局的防暑措施立意雖好，對於想追求更高收入的送餐員也可能鞭長莫及。

國大醫學院人體御熱研究中心主任李家煒副教授認為，要確保送餐員遵守休息、補充水分等建議，首先就必須保障他們的收入。

***「我們可能需要與僱主和客戶合作，應付由此產生的額外成本，或做出相應的補償。」***

值得注意的是，馬修在2022年主導的一項研究發現，四分之一的送餐員每個月收入少於1000新元，收入介於1000至1999元的送餐員則占約三分之一。 

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學者認為，送餐員可能會為了賺取更多收入而忽視業者關於休息和防暑的建議。（海峽時報）

新加坡三大送餐平台Grab、Deliveroo和foodpanda回復《海峽時報》詢問時都表示，了解高溫天氣對送餐員的健康與安全所構成的風險，並通過應用程式或聊天群組分享防暑須知，但選擇不強制送餐員的休息時間，而是讓他們自行決定。

這三家公司也為送餐員提供輕量的防紫外線制服，以及設立提供飲食的休息區。

但接受《海峽時報》訪問的送餐員卻幾乎一致認為，送餐平台業者在熱風險（heat risk）這方面給予他們的支持和教育，仍不足夠。其中一人甚至說：

***「我們真的只能聽天由命。」*** 

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