新柔地铁。（图：陈嘉羚）
由中国中车株洲电力机车公司制造的首列新柔地铁列车周一（30日）亮相，并在新加坡展开场外系统整合测试，为年底的主线测试和2026年试运营奠定基础。该项目建成后，每小时单向载客量为1万人，提升新柔之间的通勤效率。
新柔地铁如何从2021年开始为试营运铺路，《8视界新闻网》带你一览时间线：
2021年第二季
中国中车株洲公司（CRRC Zhuzhou）正式获委任为列车制造承包商。
2021年第三季到2022年第三季
列车的设计工作顺利完成，向原始设备制造商（OEM）开始采购主要零部件。
2022年第四季至2023年第二季期间
项目团队对关键设备进行了首件产品检验与工厂验收测试，确保所有系统达到质量与安全标准。
2023年第三季
首列RTS列车正式在中国株洲的工厂开始生产与组装。
2024年第三季至2025年第一季
列车进入静态与动态测试阶段，包括刹车系统、车门、照明设备等关键功能的测试。
2025年第一季
列车完成交付前检查，确认可投入下一阶段作业。
2025年4月3日
首列列车通过海运抵达新加坡裕廊港。
2025年4月4日和5日
首列列车被运往新加坡铁路测试中心，为外场系统整合测试做准备。此测试阶段旨在降低运行故障风险，和确保全面符合安全要求。
2025年6月30日
首列列车正式亮相，也象征着外场系统整合测试全面启动。外场系系统整合测试将确保列车系统与信号、供电、通信等各项设备的高度兼容，预计将在2025年第四季完成。
2024年第四季-2025年第四季
其余七列列车的生产工作也在稳步推进中。2号至5号列车运抵马来西亚霹雳州峇株加里的组装厂进行组装作业；而6号至8号列车，将在之后陆续进入同样程序。这些列车日后将送往马国柔佛瓦迪哈那维修厂（Wadi Hana Depot），进行最终测试和调试。
2025年第四季至2026年第三季期间
新柔地铁主线将进行测试与系统调校，范围涵盖武吉查卡站（Bukit Chagar）至兀兰北站（Woodlands North）之间。
2026年第四季起
若一切顺利，新柔地铁将在2026年第四季进行试运行，为预计2027年全面启用做好准备。
