新加坡曾经加入马来西亚,为何又被国会全票强制驱逐被迫独立呢

228天前     1,320

​新加坡位于著名的马六甲海峡南面,北部与马来西亚隔着柔佛海峡,南面与印尼隔着新加坡海峡。新加坡是一个小岛国,是典型的城市型国家,没有省市之分,只有社区。新加坡除了面积最大的新加坡岛,周围还包含了六十三个小岛,像星星一样环绕四周。

新加坡曾经加入马来西亚,为何又被国会全票强制驱逐被迫独立呢

公元十四世纪,苏门答腊的“室利佛逝王国”王子偶然的机会乘坐小船前往小岛环游,看见岸边有一头奇异的猛兽,当地人告诉他,那头奇异的猛兽其实是一头雄性的狮子,他认为此乃吉兆也,因此新加坡也被称为​狮城。新加坡因为靠近马六甲海峡,由于得天独厚的地理位置,所以新加坡曾经创造了属于自己的奇迹,被称为“新加坡奇迹”。新加坡是亚洲重要的航运和金融中心,被誉为“亚洲四小龙”之一,是继伦敦、纽约、香港之后的世界第四大金融中心。新加坡因为环境优美,经济高度发达,是世界知名的旅游圣地,所以,新加坡也被称为花园城市。

​你知道吗?早在1963年,新加坡曾经加入过马来西亚,可为什么仅仅过了两年,又在1965年8月9日,马来西亚国会竟然全票强制将新加坡驱逐出联邦呢?究竟发生了什么,是什么原因呢?

先来简单了解一下新加坡的历史,其实早在公元三世纪的时候,在我国东吴的著作中,就已经将新加坡称为蒲罗中,这是新加坡最古老的名字。1330年的时候,我国一名叫汪大渊的人就来到了这里,称这里为“龙头”,当时,这里已经有很多的华人在此居住生活。明朝成书的《爪哇史颂》中,将新加坡称为淡马锡,曾经郑和的船队多次途径这里。

新加坡曾经加入马来西亚,为何又被国会全票强制驱逐被迫独立呢

此后新加坡王朝曾立国一百多年最终因为太过弱小被灭,后来的四个世纪里,新加坡一直被马来半岛上的封建国家所统治。直到1819年英国开始进入新加坡管辖,随后把新加坡升为海外殖民地,从这个时候起,新加坡渐渐从汉语改为说英语。曾经英国首相丘吉尔称新加坡为“东方的直布罗陀”,但是新加坡虽有海军基地,但是一直没有英国军舰,因为当时英国主要集中精力在欧洲防御德国。

二战时期,新加坡很快就被日军侵占,因为新加坡大多数都是华人,不仅援助我国抗日,还积极组织当地华侨英勇的抵抗,一时间,这里成为了南洋华侨的抗日运动的中心。二战以后,英国人重新回到了新加坡,新加坡通过一系列运动,获得了更大的自治权。

直到1961年时任马来亚首相东姑阿都拉曼想把新加坡、马来亚、文莱等地区联合组成马来西亚联邦。新加坡首任总理李光耀对此非常有兴趣,随后决定举行全民投票,最后超过百分之七十的人投了赞成票。于是1963年新加坡脱离了英国人的统治,正式加入马来西亚联邦。

新加坡曾经加入马来西亚,为何又被国会全票强制驱逐被迫独立呢

但是好景不长,因为新加坡和马来西亚对治国方针有不同的看法,所以很快发生了公开的矛盾。因为新加坡有将近百分之八十的人口为华人,所以马来西亚一直打压新加坡的华人,没有给他们和其他州一样的权益。1964年马来西亚要求新加坡将上缴中央的税收从四成增加到六成,随后双方矛盾开始升温,不断公开互相指责。

马来西亚渐渐开始奉行“马来人至上”的观念,而新加坡反对“种族主义”。马来西亚的第一任首相东姑阿都拉曼担心聪明的华人会主宰马来西亚的政治及经济环境,他认为解决两个族群冲突的最好办法就是以华人为主体的新加坡独立出去,以保证马来族在马来西亚的统治地位。因为华人善于经商,聪明勤劳能吃苦。于是马来西亚国会紧急通过修改宪法,以126票赞成、0票反对,罕见的全票通过,将当时资源匮乏的新加坡驱逐出马来西亚。就这样,新加坡成为全世界罕有的被强制要求独立的国家。

新加坡曾经加入马来西亚,为何又被国会全票强制驱逐被迫独立呢

被马来西亚强制驱逐的第二天,新加坡被迫独立建国,从此新加坡共和国正式成立。尤索夫·宾·伊萨克出任首任总统,直到现在他的肖像都被印在新加坡元上,而新加坡首任总理李光耀,则被尊为新加坡的“国父”,他的儿子李显龙是现任新加坡总理。

新加坡刚独立的时候,失业率非常高,国民没有信心,​但是新加坡为了在夹缝中生存,也为了给自己争口气。通过一系列的经济改革以及优惠政策,大力引进外资,发展工业和经济。通过十多年的快速发展,新加坡一举成为世界主要电子产品出口国,因为扼守马六甲海峡,战略位置极其重要,很快成为世界重要的金融和转口贸易中心,成为“亚洲四小龙”之一。

新加坡用自己创造的新加坡奇迹令世人刮目相看,而新加坡的经历也非常励志。从被强制驱逐,被人嫌弃,到成为世界的金融中心,现在的马来西亚已经肠子都悔青了,如果新加坡还在马来西亚,那么马来西亚的国际地位,在东南亚的话语权将大不相同。

新加坡曾经加入马来西亚,为何又被国会全票强制驱逐被迫独立呢

因为新加坡的战略位置太过重要,新加坡海峡最窄的地方只有三十七千米,是连接太平洋与印度洋的重要国际航道。而通过这里进入南海的油轮是经过苏伊士运河的三倍,是巴拿马运河的五倍。对于日本、中国和韩国来说,这里是最主要的能源运输通道,是名副其实的“海上生命线”。值得一提的是,新加坡常年有大约一百五十多人的美军驻守,扼守着这条生命线的咽喉。因为这里影响着东亚乃至世界经济的命脉,所以控制了这里,话语权自然不必多说。

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