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新加坡被抓违规要下跪?面对各种情况执法者都须懂得应对

2026/09/07
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一名身穿黄色上衣的年长女子疑在天桥上违规骑行,被执法人员拦截后单膝下跪,貌似请求后者网开一面。 (取自网络)

作者 姚进顺

横跨泛岛快速公路的行人天桥上,最近上演一幕颇具戏剧性的执法场景。

一名年长女子疑因违规在天桥上骑脚踏车,被陆路交通管理局执法人员拦截。没想到,双方交涉过程中,女子突然在天桥上单膝下跪,长达30多秒。

视频在网上传开后,网民也迅速分成两大阵营:

感性派表示心酸: 老人家都跪下了,执法人员何必逼得太紧?就不能多点人情味,放人一马?

理性派强调规则:犯错就要认,不能因为“一跪”就豁免。难道以后违规前,大家还得先练好膝盖?

网民看似是在围观一场执法风波,但大家追问的,其实是一道更棘手的问题:执法究竟要有多硬,而人情又该有多软?

底线不能退让 态度可以温和

先说最核心的一点:执法必须严格,安全底线决不能退让。

行人天桥本来就是给行人走的。阿裕尼弯这座天桥横跨繁忙的快速公路,早在2019年就有报道指有人图方便违规骑脚踏车。

天桥空间狭窄,万一撞上年长者或小朋友,后果不堪设想。当局在天桥上设置告示牌、加装电眼,正是为了减少这种危险行为。

如果现在因为一时同情而不严格执法,非要等到哪天出了意外、有人受伤了,大家才转过头来投诉当局执法不力,可就为时已晚。

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不少人贪图方便,会直接在天桥上骑行,即使当局放置告示牌和装电眼,但仍难以阻止违规行为。(档案照片)

规矩既然写得明明白白,执法人员自然得依规办事。如果今天因为对方年纪大就闭一只眼,明天因为有人赶时间就通融,那交通规则岂不是干脆改叫“交通建议”更好?

这样下去,说不定就会演变成谁更会求情,谁就更容易获得通融的局面。久而久之,交通规则的约束力也会一点一点被磨掉,大家不如学习“求情技巧”好了。

所以,人情味再浓,也绝不能让违规者免责,但严格执法不代表态度要冷酷。

这正是陆交局对媒体做出的回应中,值得品味的地方:当局一方面强调天桥安全绝不妥协,另一方面也坦承执法人员在处理事件时,本可以更加敏感与体恤。

以上述视频为例,年长的违规者,加上震撼的“一跪”,便将简单的交通执法变成复杂的人情考题。

尤其是在社媒时代,数十秒的短视频极具视觉冲击力,很容易放大网民的情绪。面对突然下跪的年长者,如果执法人员只是生硬地复述条文,不仅化解不了冲突,反而容易让自己面对舆论审判。

严格执法也需应变能力

但我们也必须承认,无法根据短视频和陆交局事后的回应还原整个事发经过:年长女子单膝跪地,不一定是在求宽恕,可能只是一时不知所措;执法人员虽然“可以更敏感和体恤”,也不一定只是冷冰冰地照章行事,无视女子的感受。

基于此,我们应该问的或许是:执法人员遇到这种情形,有没有一个明确的处理框架,协助他们坚守法律底线,同时妥善应对当事人的情绪?

今天可能遇到有人求情,明天说不定有人情绪激动、拒绝配合,执法人员是否接受过相关的训练,在坚持处罚的同时安抚对方的情绪、化解冲突,避免现场演变成双方都下不了台的局面?

陆交局回应媒体询问时指出,将继续加强培训执法人员,让他们能够以更敏感和妥善的方式处理类似情况,同时确保对所有公共道路使用者公平且一致地执行安全规则。

这一点值得肯定,毕竟,规则可以一视同仁,面对规则的人,却不会一模一样。执法制度除了教人们如何遵守规则,也应该让执法者知道,面对不同情况、不同的人,应该如何执行规则。

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