新加坡訊：隨著中東局勢持續緊張，燃油價格不斷攀升，通勤族或將面臨計程車與網約車票價的全面上調。
為緩解司機面臨的燃油成本壓力，多家網約車平台已陸續推出應對措施。但分析人士警告，若衝突長期化，企業或將被迫採取更激進的調價行動。
燃油成本壓力加劇
計程車運營商ComfortDelGro於3月17日宣布，將在其CDG Zig應用程式上對訂單收取一項臨時「司機服務費」，以應對持續上漲的油價。該公司表示，此舉旨在減輕司機的財務負擔。
新加坡社會科學大學副教授Walter Theseira指出，運輸公司有多種方式幫助司機應對油價上漲：「目前沒有法規規定，解決這個問題只能通過在票價上加收附加費。你也可以直接提高基礎票價，或讓動態定價和供需關係自然發揮作用。」
「因此，解決路徑有很多，但我預計最終結果是——乘客的乘車費用一定會全面上漲。」
網約車平台Grab表示，將繼續通過與加油站合作，為司機提供燃油折扣，以幫助他們控制成本。
「我們深知油價上漲直接影響司機與配送夥伴的生計，」Grab發言人表示，「我們正與工會及行業夥伴保持緊密溝通，持續探索更多支持方案。」
計程車運營商Strides Premier則通過自有燃油加註站，提供比市場價低達35%的燃油價格。
「這一舉措與我們現有的租賃計劃相輔相成，部分方案已提供燃油補貼以減輕司機運營成本，」Strides Premier車輛租賃業務總經理Khoo Gui Ju表示，「這些措施共同致力於緩解成本壓力，保障司機生計。」
汽車共享服務GetGo也宣布，針對非電動車，每公里行駛費用上調5分錢，理由是「全球油價飆升帶來顯著成本上升」。「我們將持續密切關注局勢，盡最大努力為用戶提供支持。」
與此同時，網約車平台TADA表示，正持續探索提升司機收入的路徑，包括改善福利與日均收入，更多細節將在未來陸續公布。
更多措施即將登場
Theseira副教授認為，隨著企業意識到油價上漲可能比預期更持久，平台方將不得不採取更主動的措施。
「平台必須主動出擊，否則司機將陸續退出，或轉向那些已率先提價的平台。」
隨著網約車價格普遍上調，通勤族們也紛紛調整出行選擇。
「我平時只在睡過頭或趕時間時才叫Grab，否則一定優先選公共運輸，」一位通勤者表示，「但現在價格一路漲，越來越不划算。」
司機們也在積極尋找降本方法。本地加油站品牌Cnergy近期因價格更具優勢，已出現排長隊加油的盛況。
與此同時，新加坡消費者協會（CASE）呼籲燃油企業，在價格調整中保持克制與透明，避免過度轉嫁成本給消費者。
