新山公共巴士。（圖：《星報》）
從柔佛新山前往關卡的越堤族越來越多，居民投訴公共巴士經常人滿為患，且候車時間過長，呼籲當局增加服務班次。
《星報》報道，前往新山蘇丹依斯干達關稅、移民與檢疫大廈關卡入境新加坡的乘客激增，居民長期面臨乘車難的問題。
滿載導致巴士過站不停
20歲的學生亨里克（C. Keshav Henrik）每天需從住家搭乘兩趟巴士去上學，清晨5點30分的通勤高峰對他來說尤為煎熬。
「巴士常年超載，尤其許多在新加坡工作的越堤族也擠這趟車去關卡。」
由於滿載的巴士不靠站直接開過，他只能再等20分鐘後的下一趟車，這導致他常常上課遲到。
亨里克建議推出兩種巴士服務，一種專供前往新加坡的越堤族，另一種則服務於前往當地學校、醫院和工作場所的本地居民。
72歲的羅厘司機Ng Cheng Hea同樣呼籲改善服務。他為了避開停車難，周末選擇乘公交前往市區，但是通常要等半小時才能上車，有時甚至超過一小時。
Ng Cheng Hea敦促政府在巴士站安裝電子屏顯示實時到站信息。
「乘客不該被困在可能永遠不會有巴士的巴士站。（當局）對失職司機也應採取相應措施。」
電動火車車票供不應求
運力問題同樣蔓延至軌道交通網絡。19歲的學生艾麗絲（Airis Syafiqa Muhd Reduan）表示，當電動火車票售罄時，她常常被迫改乘巴士。
「從我家鄉古來到森美蘭州的學院，電動火車服務車票總是很快售罄，因為該線路的班次頻率和運載能力都有限。」
有一次因列車延誤，她等了兩個小時，這讓她筋疲力盡。
艾麗絲認為，增加列車班次不僅能減輕鐵路系統負擔，還能緩解乘客湧向本已超負荷的巴士網絡的問題。
