新加坡每到一月
都會有一段「長命雨」
今年的雨水一改往常
來得快去得快的風格
變得淅淅瀝瀝連綿不絕
赤道的高溫也被這長命雨澆熄
新加坡變得潮濕陰冷
冷到地鐵上都有人穿羽絨服
長命雨導致全島大面積淹水
受東北季候風潮影響，本地自10日開始降「長命雨」，許多地區下起中至大雨。
新加坡2天最高降雨量達到255.2毫米，超過1月份平均降雨量。暴雨造成多個路段淹水或排水溝水位過高，新加坡公用事業局對東部地區的惹蘭海景（Jalan Seaview）、蒙巴登路和丹戎加東南路交界處，以及惹蘭波谷實魯奈（ Jalan Pokok Serunai）發布淹水風險警告。
本月10日傍晚，大雨不斷加上漲潮至2.8米，惹蘭海景附近的水渠和排水溝系統不堪重負，導致惹蘭海景地區出現淹水情況。
娃學校門口的必經之路，也積水到腳踝，整雙鞋子全部浸透！
暴雨突襲新加坡，街頭上演「水漫金山」，不少路段直接被淹成了「河」。就連女神徐若瑄也中招了！她的愛車被困積水中，只好冒雨徒步為兒子買飯。
長命雨導致約200棵樹倒下
過去幾天的強風大雨天氣導致全島約200棵樹木倒下或受影響，當局派遣職員和承包商在阻礙交通或公園通道的現場完成了清除工作，下來將進一步清理殘留的樹木和碎屑。公園局呼籲民眾，安全起見，惡劣天氣儘量不要進入公園自然保護區。
12趟原定飛往樟宜機場航班
因降雨天氣改道其他機場降落
過去三天，有12趟原定飛往樟宜機場的航班因降雨天氣，改道在其他區域機場降落。
樟宜機場集團表示，受影響航班改降在新山、吉隆坡、峇淡島等地的機場。這些航班由不同航空公司經營，從曼谷、雅加達、普吉島、上海等地出發。另外，有六趟原定在實里達機場降落的非商用航班，轉而在樟宜機場降落。
下來幾天或再出現「長命雨」
沿岸地區淹水風險或提高
新加坡接下來幾天可能再次出現「長命雨」，加上這期間遇到大潮，沿岸地區淹水的風險可能提高。
氣象署說，有鑒於南中國海接下來三天預料將出現季候風潮，本地的天氣依舊是潮濕多風的，17到19日全島可能下中到大雨。
公用事業局則在社交媒體Facebook貼文說，在這期間沿岸預計將出現高達3.2米的大潮，可能導致沿岸水道水位高漲，大潮和大雨同時出現，沿岸地區淹水的風險將增高。
公用事業局表示，將密切注意天氣預報，在必要時發出淹水警報。當局的快速應變小組也隨時待命，前往有淹水風險的地點應對情況，協助受影響的居民和商家。
至於19日之後的天氣，氣象署說，本月最後的十多天，大部分日子下午會下短暫雷陣雨。未來兩個星期，全島大部分地區整體的降雨量將高於平均水平。氣溫方面，接下來幾天，我國每天的最低氣溫預計將達到約攝氏22度，之後氣溫將回升，大部分日子每日氣溫將介於攝氏24到34度之間。
遇到突發性淹水受困汽車、
公共巴士和行人該怎麼辦？
遇到突發性淹水情況該怎麼辦？氣象署預測，受季候風潮（monsoon surge）影響，我國這幾天預料會出現多風、多雨的天氣，也可能出現突發性淹水的情況。
駕駛者開車時遇到突發性淹水該怎麼辦？公共巴士和通勤者又能如何在安全的情況下通勤？辣媽為您整理幾大安全貼士，帶您了解雨天該如何安全駕駛。
應該開車穿過洪水嗎？
遇到突發性淹水情況時，駕駛者應儘量避免開車穿過洪水。一般來說，司機應該避免嘗試駛過深度超過15厘米或高於路緣高度的洪水。在洪水裡駕駛是有危險性的，比如引擎可能有拋錨的風險。
如果水通過進汽車的氣口或空氣過濾器進入引擎的話，就很有可能會導致發動機卡住，也可能給車子帶來災難性的損壞。洪水也會影響車輛的電子設備。當水進入駕駛室的時候，車子的地板控制板是最容易受損的部件。
穿越洪水會增加車輛在路面打滑（aquaplaning）的風險。打滑指的是輪胎在濕的表面上，失去與路面的接觸性，而導致車子失控。司機可能會陷入淹沒在水中的坑窪、碎片或者凹凸不平的路面，繼而導致意外事故的發生。
沒有其他路線怎麼辦？
司機如果沒有其他路線的選擇，而道路看來是可通行的話，應該小心評估情況。司機應該考慮到水的深度還有車型。比如說，越野車SUV或許比底盤較低的車型更適合穿越洪水。
公用事業局建議司機們儘可能在中間車道行駛，因為積水往往會出現在側邊車道上，而每次應該只能有一輛車通過。
車子受睏了怎麼辦？
車子若拋錨的話，司機不應該重新啟動車子，因為這可能會導致更多水進入引擎，造成更大的損壞。 車子受困的話，司機應該打開危險警示燈，警惕其他的駕駛者，並聯繫緊急服務或拖車服務，將車輛送往維修廠進行檢查及維修。受困在洪水的司機應該立即下車，如果水位不斷上升的話，前往地勢較高的地方。
電動車的風險是否較高？
電動車遇到洪水情況發生故障的風險並不會更大。電動車的設計具有先進的安全功能，例如密封電池組和絕緣高壓系統，可以有效地防止水進入和損壞關鍵的部件。
許多電動車也有故障安全機制，可以在發生碰撞或短路時自動斷開高壓系統的連接，確保駕駛者的安全。
公共巴士和通勤者
如何在淹水時安全通勤？
本地三家巴士業者表示，他們已經為淹水情況制定了一套程序。巴士業者新捷運、Go-Ahead Singapore和易塔通（Tower Transit）表示，巴士司機會聯繫運營控制中心尋求建議。
比如說，道路如果無法通行，新捷運的司機就會先將巴士停下並聯繫運營控制中心，而控制中心就會引導司機選擇其他路線。為了安全起見，如果巴士站淹水，巴士司機會建議乘客不要下車。有關路線改道的信息會顯示在新捷運的社交媒體X平台、手機應用程式和巴士轉換站的數碼螢幕。
Go-Ahead Singapore有類似的程序。他們的控制中心也會評估情況，根據該地區的水位指導巴士司機道路是否適合通行。淹水情況若嚴重，他們會建議巴士司機將巴士停靠在安全的地方，淹水情況若輕微，巴士司機可以小心地緩慢行駛。
至於易塔通的運營控制中心則會在水位高於巴士地板，就指示巴士司機將巴士停靠在最靠近的巴士站，等水位下降。
行人遇到突發性淹水時該怎麼辦？
公用事業局表示，行人若遇到突發性淹水，應立即折返並尋找地勢較高的地方，因為水位可能會突然上升。
如果必須走過那條路的話，應該避免在流動水域行走，並使用棍子或雨傘檢查地面是否有明渠，同時測試地面的堅固程度。公用事業局警告，在水位超過腳踝的流動水面上行走可能會跌倒。
祝大家都能平安度過雨季，
保護好自己的財物和健康！
