埃克森美孚在新加坡的煉油廠一覽。© 照片由埃克森美孚提供
埃克森美孚位於新加坡裕廊島的基礎油工廠近日完成擴建，現已成為全球規模最大的同類設施。 根據Lubes'n'Greases基礎油工廠數據，該項目通過新增一條生產線，將裕廊島工廠的產能每日提升2萬桶，使其總產能達到每日5.19萬桶。這一規模較目前全球第二大基礎油工廠——位於韓國溫山的API II、III類基礎油工廠高出21%。 此前，自2014年起，S-Oil位於溫山的工廠一直位居全球首位，其經擴建後產能達每日4.15萬桶，略高於Motiva在美國德克薩斯州亞瑟港的工廠（每日4.03萬桶）。
此後S-Oil工廠產能進一步增至每日4.28萬桶，保持領先。 在本次擴建前，埃克森美孚裕廊島工廠為全球第三大基礎油生產基地，產能高於中國淄博的清河科技II、III類工廠（每日2.83萬桶）。
並列全球第五的是清遠集團同樣位於淄博的II類基礎油工廠，以及殼牌與卡達石油在卡達拉斯拉凡合資建設的氣制液III類基礎油工廠，產能均為每日2.8萬桶。
位列全球前十的工廠還包括：埃克森美孚在美國德克薩斯州貝敦的I、II類工廠（每日2.7萬桶）；GS-Caltex在韓國麗水的II、III類工廠（每日2.6萬桶）；SK Enmove在韓國蔚山的III類工廠（每日2.6萬桶）；以及雪佛龍在美國密西西比州帕斯卡古拉的II類工廠（每日2.5萬桶）。
其中，SK的工廠曾以每日4萬桶的產能位居全球第二，後在2020年進行調整。
裕廊島工廠的擴建是埃克森美孚整體升級計劃的一部分，旨在將廠區產生的重質渣油轉化為高附加值產品。過去，這些渣油主要用作船用燃料，但隨著國際海事組織（IMO）2020限硫令的實施，全球對該類高硫燃料需求下降。
公司表示，其開發了專有技術，可將渣油轉化為低硫燃料和更高價值的基礎油。 新投產的生產線可生產三種基礎油，其中包括一種被埃克森美孚歸類為「II類輕質」的33 cSt基礎油。該工廠由此成為全球首個實現此類基礎油商業化規模生產的設施。
信息來源/Lubes'n'Greases
