苦等 5 年多，終於等到啦！
自動駕駛行李牽引車已正式在樟宜機場投入運作~
每輛都配備超過 10 個感應器與攝像鏡頭
無論是白天或黑夜、烈日當空☀️
還是颳風下雨、甚至雷雨天氣🌩️
都不會影響正常運作
更厲害的是，完全不需要安全操作員在旁隨行哦！🥳
🤖 自駕行李牽引車，到底強在哪裡？
自駕系統的導入，為機場運作帶來不少實質好處：
✔️ 全天候運作，不受天氣影響
✔️ 提升員工安全，減少在機場空側逗留的時間
✔️ 減輕人力負擔，讓員工專注於更關鍵的工作
✔️ 點對點運送行李，大幅提升行李處理效率
🔍 目前運作情況
目前已有 2 台自駕行李牽引車
在第一搭客大廈（T1） 與 第四搭客大廈（T4） 的空側穿行📍
主要負責轉機乘客行李的運輸工作
🔜 今年稍後將再啟用 6 輛自駕牽引車
往返 第二搭客大廈（T2）行李處理處 與 停機位
📈 到2027年
自駕牽引車數量將增至 24 輛
未來，樟宜機場集團也計劃將這項技術擴展至貨物與設備運輸
⚙️ 技術細節一次看
🔹 每輛牽引車配備 10+ 感應器與攝像鏡頭
🔹 最高時速 18 公里，符合機場空側速度限制
🔹 電力驅動，一次充電可連續運作 至少 10 小時
🔹 每次可拖拉多達 4 個行李貨櫃
🔹 最大載重 25 公噸，與傳統牽引車相當
🛑 當遇到障礙物時
只要車道內有足夠空間，牽引車就會自動繞行避開
🧠 系統可自行處理約 95% 的狀況
若遇到無法判斷的情況
將會立即向遠程操作員發出通知📣
🔐 基於網絡安全考量
操作員的遠程操控功能受到限制
如需人工駕駛，必須親自到現場操作😎
