淡馬錫控股首席執行長兼執行董事狄瀾。
淡馬錫控股表示，公司可能無法實現在2030年前將投資組合凈排放量減半的中期氣候目標。
淡馬錫控股首席執行長在「生態繁榮周」的開幕晚宴上致辭時表示，航空業、發電業，不斷增長的能源需求以及融資成本的上升，都在拖慢綠色轉型進程。
淡馬錫控股首席執行長兼執行董事狄瀾說："我們今天面臨的是長期目標與短期限制之間的衝突。市場波動和融資成本上升影響了資本成本，並正在減緩長期投資。化石燃料的使用，在鋼鐵、水泥、電力、航空和航運等難以減排的行業中，仍然根深蒂固，而全球能源需求持續增長。因此這場轉型將比之前預期的更加不均衡、更具爭議，而且不會按照線性方式推進。"
狄瀾表示，自2019年設定目標以來，投資組合相關的排放量已下降約30%。但淡馬錫在航空和發電領域的投資較高，整體排放量在2030年前可能無法下降到足夠水平。
狄瀾表示，在發電方面，可再生能源將推動脫碳進程。然而，在轉型過程中，仍需要以火力等傳統基荷電力來維持電網穩定，並確保電力價格可負擔得起。
