新加坡內政部計劃在2029年發射其首顆衛星，旨在探索利用太空技術來強化公共安全。
新加坡內政部科學技術局（HTX）研發的這顆代號為「Xplorer」的衛星，將專門針對危險氣體雲進行監測。新加坡全國安全協調部長尚穆敢在周二（4月28日）表示了這一消息。
據HTX介紹，Xplorer衛星重約100公斤，將發射至近赤道軌道，具備檢測氨氣等危險氣體的能力。此次發射將與新科工程（ST Engineering）合作完成。
尚穆敢同時兼任內政部長，他表示，這顆衛星將在緊急情況下為新加坡民防部隊提供更早的預警，並提升態勢感知能力，從而實現更快速的決策和響應。
「除了人工智慧，我們還必須走在技術曲線的前端。有些技術在今天的行動中可能還不是核心，但它們將塑造未來的戰略優勢。太空就是這樣一個領域，」他在今年的Milipol TechX峰會開幕式上說道。
這項為期三天的活動在濱海灣金沙會展中心舉行，重點在於利用科學技術提升公共安全。預計將有來自75個國家的超過15,000名代表出席，包括政府高層、行業領袖和學術界人士。
尚穆敢還提到，HTX正與新成立的新加坡國家太空局（NSAS）合作，探索如何利用太空技術進一步加強公共安全。NSAS已於4月1日正式成立。
在過去的20年里，新加坡已經發射了30多顆衛星，主要由學術界和私營部門開發，用於地球觀測、技術演示和通信。目前，政府與新科工程共同擁有三顆地球觀測衛星。
公共安全用途
HTX顛覆性技術辦公室首席科學家Brenda Ong女士表示，這顆衛星的設計開發歷時約六個月。
「目前市面上已經有很多衛星了，談到太空技術，這個行業其實已經非常成熟。因此，當我們開發一顆新衛星時，它必須具備獨特的公共安全應用場景，並且必須有足夠的動力來支持投入這筆研發資金，」她說道。
除了氨氣，Xplorer還將能夠檢測甲醇和甲醛等其他危險氣體，不僅限於陸地，還包括海域。
Ong女士舉例說，在新加坡繁忙的航道上，經常有載滿數噸氨氣的油輪穿梭。如果發生事故導致泄漏，衛星圖像可以提供線索，判斷有害氣體是否會飄向新加坡，從而為當局爭取準備應對的時間。
此外，在設計Xplorer時還考慮了其他用途，包括繪製全島緊急通道地圖以檢查是否被封鎖，以及通過成像支持重大安全事件的行動規劃。
在設計過程中，工程挑戰之一是如何將所有所需的科學組件和功能集成到緊湊的衛星中。另一個挑戰是需要從一線機構和官員的角度來理解衛星的用途，因為HTX的官員可能具備技術專長，但未必具備實戰操作知識。
她的團隊還將致力於縮短從衛星接收信息的時間。目前，從商業採購的衛星獲取信息通常需要一到兩個小時。
「我們必須開發自己的衛星，以便縮短這個延遲窗口，儘可能快地獲取圖像，」Ong女士表示，並補充說他們的目標是將信息獲取時間縮短到10分鐘以內。
由於工程進度和發射窗口的限制，目標發射時間定在2029年。她表示：「如果這次成功了，它將是眾多衛星中的第一顆。」
地緣政治與技術格局
尚穆敢指出，全球技術格局正因地緣政治而迅速重塑，供應鏈正在重新配置，硬體、軟體和生態系統也正在發生脫鉤。
「這導致了各國在獲取、整合和部署技術時產生了摩擦，」他說道，並補充說技術也正被武器化，成為新的攻擊手段。他提到了去年針對新加坡四家主要電信公司的UNC3886網絡攻擊案例。
部長表示，人工智慧可以成為「最重要的力量倍增器」，並補充說HTX在2024年發起了內政部AI運動。
「強大的AI能力需要主權基礎設施，需要值得信賴的合作夥伴，並且需要能夠構建和部署受我們控制的模型，」他說。
上個月，HTX與主要晶片製造商英偉達（Nvidia）簽署了諒解備忘錄，以進一步開發內政部的自主AI基礎設施，涵蓋AI研究、人才培養、技術諮詢和開發工具包的早期訪問等領域。此外，該機構還將與法國公司Mistral AI簽署創新戰略合作夥伴協議，深化在具身智能和視頻分析等領域的研究。
邁向類人機器人
他補充說，AI不能脫離實際運行，需要傳感器、自主系統和內政部官員來使其投入實戰。
「許多這些技術今天已經部署了：地面機器人、無人船、無人機、檢查站的自動化乘客閘機和清關係統，」他說道。
下一步是類人機器人。尚穆敢表示，內政部在更廣泛地部署此類系統方面正邁出重大一步。
HTX將於9月成立內政部類人機器人中心（H2RC），屆時將與合作夥伴共同開發類人機器人，並讓官員測試原型機並創造新的操作概念。
「這與為通用用途製造的商業類人機器人不同，」他說，「H2RC將針對內政部高風險操作場景（如危險物質應對和消防安全）對類人機器人進行技能訓練。」
在周二的活動現場，還展示了全球首款水下類人機器人OceanOneK。它由HTX的機器人、自動化與無人系統專家中心開發，能夠到達深達1公里的深度，減少了在複雜行動中部署潛水員的需求，從而規避了設備故障和水下危險等風險。
尚穆敢在演講中強調，此類能力無法孤立構建，必須與值得信賴的政府、行業領袖和研究機構建立深度合作夥伴關係。他指出，新加坡已在移動技術、雲技術和電動汽車等多個領域與其他國家開展合作。
「今天這裡強大的國際參與度反映了一種共同的理解：我們面臨的挑戰是共有的，解決方案必須在與值得信賴的國家及組織的合作中構建，」尚穆敢表示。
