新加坡訊：儘管中東地區因伊朗戰爭導致航班銳減，樟宜機場過去一年的旅客流量仍創下歷史新高。樟宜機場集團（CAG）於4月17日公布數據顯示，截至2026年3月的12個月內，機場共處理7040萬人次的旅客流動，同比增長2.9%，為有史以來單年最高紀錄。
這一增長得益於亞洲北部和歐洲市場的強勁表現，即便在2月28日美以對伊朗發動襲擊、引發中東全面衝突後，新加坡與中東之間的旅客量在3月同比暴跌80%。
今年第一季度，樟宜機場共處理1760萬人次旅客，同比增長2.3%。為應對中東航線大規模取消，多家航空公司緊急增開約90班次，連接新加坡與法蘭克福、倫敦、慕尼黑、馬斯喀特、巴黎、珀斯和雪梨等城市。
CAG航空樞紐與貨運發展執行副總裁林敬傑表示：「本季度旅行需求依然強勁，得益於北亞與歐洲市場的增長。儘管中東危機帶來衝擊，我們仍與航空夥伴緊密協作，靈活應對旅客需求與出行模式的轉變。」
「我們將持續關注全球地緣政治動態，與航空公司合作，為旅客提供多元網絡中的替代航線。」林敬傑補充道。
本季度，樟宜機場飛機起降總量達95,300架次，同比增長1.4%。中國、印尼、馬來西亞、澳大利亞和印度為第一季度前五大客源市場。其中，越南和中國表現最為亮眼，同比增幅分別達26.5%和17.7%。
吉隆坡、曼谷、雅加達、東京和香港為本季度前五大城市航線，而上海、台北和東京則在十大繁忙航線上實現最快增長。
貨運方面，第一季度樟宜機場處理航空貨運總量達51.7萬噸，同比增長7.6%。中國、美國、澳大利亞、香港和印度為前五大航空貨運市場。
CAG表示：「在全球貿易不確定性加劇的背景下，樟宜機場的出口與進口貨運均實現超越2025年第一季度的增長。」
2025年全年，樟宜機場共處理6998萬人次旅客，同比增長3.4%；飛機起降達37.4萬架次，同比增長2.2%；航空貨運總量達208萬噸，較前一年增長4.5%。
更多航線，全新服務
2026年第一季度，樟宜機場持續拓展航線網絡。新加坡廉價航空酷航（Scoot）開通每周五班往返泰國清萊、每周四班往返印尼巨港的航線。
捷星航空（Jetstar Airways）也推出每周三班飛往澳大利亞陽光海岸、每周四班飛往紐卡斯爾的航班，均經由印尼巴厘島中轉，使樟宜機場通往澳大利亞的航線增至創紀錄的9個城市。
貨運領域，澳洲航空貨運（Qantas Freight）正式加入樟宜機場貨運網絡，開通每周兩次的雪梨—上海—新加坡—雪梨貨運航線。CAG表示，該新服務將大幅提升貨運能力，為亞洲、澳洲、歐洲等地的貨主提供更多飛行選擇。
