首趟柔佛新山直通吉隆坡的雙軌電動火車昨天準時發車！來自新馬兩地的搭客一早就抵達新山中央車站，他們對於馬國南北新路線的開通表示興奮和期待。
《8視界新聞網》記者昨天（12日）清晨便搭車前往新山中央車站，準備體驗這趟新的電動火車。
根據記者現場觀察，準備乘搭第一班在昨早8點40分前往吉隆坡班車的乘客，於早上7點左右已陸續抵達車站。現場也有售賣印上第三代電動火車車頭的T恤紀念品。
現場有售賣印上第三代電動火車車頭的T恤紀念品。（圖：沈欣穎）
在發車的前30分鐘左右，搭客陸續排隊掃描QR碼車票進入月台。從掃描QR碼到上車過程順暢，月台也有不少工作人員指揮路線和協助有需要的乘客。
這趟列車擁有六個車廂，可容納300多人。列車上的座位寬敞、腿部空間也算大，並且備有USB和電源插座。列車內也設有吧檯售賣主食和飲料，吸引不少搭客排隊購買試吃。
雙軌電動火車座位舒適寬敞。（圖：沈欣穎）
根據記者的體驗，比起搭乘巴士，列車更加舒適、便捷，過程中雖然有輕微搖晃，但還算穩定也不會太吵。
全長338公里 每小時可達140公里
這列電動火車的最高時速可達每小時140公里，從新山中央車站到吉隆坡中央車站全長約338公里，車程需約4小時20分鐘，與傳統柴油火車相比縮短一半。
首趟柔佛新山直通吉隆坡的雙軌電動火車準時發車。（圖：麥當文）
南馬線的17個站點包括新山中央車站、甘拔士峇魯、古來、拉央拉央、令金、居鑾、巴羅、彼咯、拉美士、昔加末、金馬士、巴當馬六甲、普羅士邦、芙蓉、加影、南湖鎮，以及吉隆坡中央車站。
而隨著馬國南北線正式通車，乘客如今可以從新山一路乘車北上到玻璃市巴東勿剎。
乘客搭乘雙軌電動火車。（圖：沈欣穎）
從昨天起，每天的早上和下午各有一班來回新山和吉隆坡的列車，單程票價從82令吉（約28新元）起。
目前當局開放銷售六個月內的車票，一直到明年5月的車票。民眾可通過KITS Style手機應用、KTMB官網，以及各火車站的自動售票機購買。
乘客對馬國南北新路線的開通表示興奮和期待。（圖：沈欣穎）
本地民眾認為票價便宜
來自新加坡的鄧榮天昨早與另四名朋友一起搭車到新山，準備乘搭電動火車到居鑾一日游。
他說，他在開票的當晚就幫大家搶到車票，因為去吉隆坡太遠最終決定去居鑾。
「搶到票的時候非常激動，票價也很便宜。」
他表示，居鑾是很不錯的地方，之前跟旅行團至少都要兩三個小時的車程才會抵達，現在算一下還不需要到一個小時，值得一去。
另一名來自新加坡的學生郭正傑是一名火車愛好者，他與另兩名朋友一起搭乘列車到芙蓉。
「我覺得這個雙軌電動火車將帶來重大改變（game changer），我這次就是想比較一下搭巴士和火車的差別在哪裡。」
準備乘搭昨天第一班在早上8點40分出發吉隆坡的乘客們，於早上7點左右就陸續抵達車站。（圖：董勵萱）
搭巴士曾碰過大塞車
他回憶，之前曾經試過搭巴士到芙蓉，碰上塞車花了7個小時才回到新山拉慶，再回到新加坡住處已經是凌晨12點。
他也是在開票的第一天凌晨就在網上搶票，心情感覺很興奮。
來自新山的溫俊琦準備多幾天後再乘搭電動火車到吉隆坡，昨天是為了先嘗試一下做好準備。
他說，這次沒有如願搶到去吉隆坡或者居鑾的票，所以選擇坐到古來，和幾個朋友買到的位置也不一樣。
乘客興奮地同電動火車合影。（圖：沈欣穎）
新山乘客：有朋友搶不到票
「我們原本約了十個人一起去，結果只有五個人搶到票。大家都很開心也很興奮，一個小時前就提前抵達。」
劉麗湘則與舞蹈團的朋友們相約體驗這第一趟火車到居鑾。
「之前沒有搭過火車，這次是首列就來體驗看看，大家都很興奮。」
乘客興奮地同電動貨車合影。（圖：沈欣穎）
