（圖源：聯合早報）
2026年1月22日，新加坡建築局宣布，新加坡2026年頒發的建築合同名義總值預計維持在470億元至530億元之間，與2025年基本持平；去年的初步實際建築需求達505億元。
這得益於：
樟宜機場第五搭客大廈（T5）發展項目；
濱海灣金沙綜合度假勝地擴建工程；
登加綜合與社區醫院；
以及濱海市區線第二階段延長線與湯申—東海岸線延長線工程等重點項目帶動。
從中期來看，2027年至2030年的年度建築需求預計介於390億至460億元，反映出新加坡建築業持續具備穩健的增長勢頭，也為建築環境領域企業帶來發展機遇。
擴大支持企業採用機器人
與自動化等先進設備
在此背景下，建設局宣布將於今年4月1日起至2031年3月31日推出新一輪生產力提升計劃（PSG）。新計劃將擴大對企業採用機器人與自動化等先進設備的支持，例如遙控機械、檢測與影像設備，以及噴漆、混凝土整平和瓷磚填縫機器人等。
同時，計劃也將納入更多與數碼合約管理及監管審批相關的數碼解決方案，協助企業提升整體數碼能力。
此外，政府也將提高生產力提升計劃津貼上限，提供最高50%資助，推動企業加快採用數碼與自動化方案。
獲預先批准的數碼解決方案津貼上限，將從原本三年3萬元提高至五年5萬元；
獲預先批准的先進設備，則設立新的五年30萬元津貼上限，以反映相關設備較高的前期投入成本，讓中小企業能作出更具規模、並有助提升生產力的投資。
*曾受惠於過往計劃的中小企業，可再次申請新一輪津貼，並可在遵守相關津貼上限的情況下，在接下來五年內提交多次申請。
在建築需求保持高位、政策明確引導轉型的背景下，新加坡建築市場對外來企業的吸引力正在進一步放大。企業在評估是否進入這一市場時，除了項目機會本身，也需要綜合考慮當地市場格局、趨勢與發展節奏。
與此同時，項目能否真正落地，往往取決於更具體、也更現實的操作層面。資質要求是否匹配、監管路徑是否清晰、合規流程是否可控，都會直接影響項目推進效率與風險水平。
針對這些常被忽視卻至關重要的環節，我們梳理了相關實務要點，旨在幫助企業在拓展新加坡建築市場前，充分理解當地監管要求，並從專業角度提供評估建議，提前做好資質申請等相應準備。
整體來看，新加坡建築業在需求穩定的同時，正加速向高效率、低人力依賴的方向轉型。對企業而言，把握政策信號只是第一步，更重要的是在趨勢判斷與落地能力之間形成閉環，才能真正抓住這一輪結構性機會。
