地鐵裕廊區域線第一階段原定在2027年底開始通車，但按工程進度來看，將推遲半年，到2028年中才開始運作。
交通部代部長蕭振祥在國會撥款委員會辯論部門開支預算時說，裕廊區域線（Jurong Region Line，簡稱JRL）因為工程延誤以及需要更多時間展開測試，所以會延遲通車。
蕭振祥說：「我知道一些已經搬遷到登加的居民會感到失望，我們會盡所能以最快速度完成工程。」
陸路交通管理局指出，當局已經和承包商緊密合作，增添人手和設備，以跟上因為冠病疫情而延誤的工程。不過一些複雜工程還是需要額外時間進行，例如橫跨泛島快速公路的高架橋工程，只能在指定夜晚封路時進行，以保障公路使用者的安全。
此外，一些工程也超出原本規劃的時間，例如興建一條橫跨25米寬河道的高架橋。為確保結構穩定，承包商必須實施更全面的地基加固措施，因此工程時間超出了預期。
如今裕廊區域線第一階段將延遲到2028年中開始運作，第二和第三階段的通車時間將在稍後公布。
蕭振祥表示，當局將安排兩條臨時接駁巴士路線，在裕廊區域線第一階段通車前，為居民提供服務。接駁巴士服務將在明年底推出，銜接裕廊區域線第一階段的地鐵站和區內的重要地點。
