原来马哈迪是来圆梦的!新马弯桥或将重启!

2018年10月18日

这里说到新马弯桥!相信很多朋友都会感觉很陌生!

为什么说马哈迪是来圆梦的呢?

我么一起来看看吧!

马哈迪于1996年提出要兴建一座连接新加坡和柔佛的弯桥

以取代原有的新柔长堤,但新加坡不同意拆除长堤。

原来马哈迪是来圆梦的!新马弯桥或将重启!

根据媒体在2005年的报道,新加坡一直认为马国建议花费高达7亿新元建造大桥既不划算,对新加坡也没有多大的好处。

因为现有的长堤设有公路、铁路、行人道,还敷设了输水管,反而是建了大桥,不但火车不能通行,行人也无法过桥。

原来马哈迪是来圆梦的!新马弯桥或将重启!

现在看来,已经93岁的老马,真的是没有安定下来!

12年前,那个已经动工的弯桥工程项目被老马的继任者阿都拉给刷掉,

据说把老马气得半死,也成了老马把阿都拉拉下台的导因。

轮到纳吉接棒,他不答应重新启动弯桥计划,据说也是他和老马“反目”的导火线。

看来这老马对这个弯桥真的是情有独钟啊!

甚至有网友调侃他是回来圆梦的!

原来马哈迪是来圆梦的!新马弯桥或将重启!

修建弯桥有何意义?

根据新加坡管理大学教授表示,马哈迪这么热衷于修建弯桥!

主要是相信弯桥会对大马的经济有益!

修建弯桥可以让船只航行,促使大马港口的海上交通,这将会对新加坡的经济产生潜在的影响!

原来马哈迪是来圆梦的!新马弯桥或将重启!

新加坡方面认为完全没有修建这座弯桥的必要,因为长堤和第二关卡已经可以应付需求。

完全没有必要再次投入!

而且,新加坡方面也密切关注,如果修建弯桥,那么新柔关卡该如何运作,是否会影响输水管道!

这座弯桥的修建的前提必须是双赢,否则该计划很难实施!

原来马哈迪是来圆梦的!新马弯桥或将重启!

老马不解别人为什么不要建桥,别人同样难理解他老人家为何执意要建桥。

就像马国网民说的,新隆高铁因为建造费太高而搁置,那为何又要掏钱建一个不实际的弯桥呢?

搞个什么半截新马弯桥,这到底是对谁有利呢?老马就是来闹场的吧?

各位网友,你们怎么看?

转载请注明来源:狮城新闻