马来西亚又叫停中资项目!皇京港悬了吗

2018年11月08日

10月18日,中国和马来西亚合建的,马六甲皇京港填海项目宣布暂时停工,至今已停工超过20天。它原本预计在2025年竣工。

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马六甲皇京港项目地处马六甲海峡中段,位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市,距离吉隆坡不到150公里。据说,该项目完工后可能与新加坡港相媲美。

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马六甲皇京港巨型综合发展计划,占地1366英亩,计划总投资430亿马币(约143亿新币),由3个人造岛和1个自然岛屿组成。

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第1岛:旅游、文化遗产及娱乐区

第2岛:中央商务区、金融中心,住宅

第3岛:深水码头

第4岛:规划中的临海工业园

然而,这个浩大的工程最近宣布停工。有消息称原因是缺钱!

由于该项目是以过程前融资(FEPC)的承包方式进行,所以承包商(包括承建商、建材供应商和船务公司)被拖欠的款项不知什么时候才能要回。同时,因为停工,也不能给员工们发工资。现在,很多中国员工已经回国,只有极少数员工留在当地讨要薪资。

项目过程前融资(FEPC),即先施工后付款,工程总承包商按照合约,承担工程、采购以及施工等工作,也就是说承包商必须先掏腰包,以保证工程的顺利进行,完工之后,发展商再进行工程款结算。

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总发展商:凯杰发展有限公司马来西亚一家专注于开发与承包工程的企业

承包商之一:中国电建集团国际工程有限公司

这么浩大的工程为什么说停工就停工了,真的全部是因为钱么?

据发展商内部消息,皇京港只是工程放缓,并非停工。工程放缓的原因主要是政府政策不明朗。

马来西亚“希望联盟”政府执政后,首相马哈迪先后任性地喊停、复活了很多项目。

比如中国与马来西亚的“一带一路”合作项目——连接吉隆坡和东海岸经济特区的铁路路线(东铁),马哈迪手一挥,它就黄了......马来西亚首相:新隆高铁极其愚蠢!东铁也不建了!

比如沙巴和马六甲的天然气输送管项目,说不建就不建了......

比如连接马来西亚吉隆坡和新加坡的高速铁路,在大家以为就要凉凉时,又复活了.....实锤!被折腾著“死去活来”的新隆高铁,真的要开建了!

马来西亚又叫停中资项目!皇京港悬了吗

虽然马六甲皇京港项目目前没有被喊停,但这样的朝令夕改,让承包商不得不保持观望态度,因此建设放慢了脚步。

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不过,发展商凯杰发展有限公司对该项目持有相当乐观的态度,他们表示皇京港项目竣工后将为将会为马来西亚经济带来超过1万亿令吉(约3000多亿新币)的收入,10年会创造超过4万5000个就业机会。因此,该工程只是暂停三个月

三个月以后如何,让我们拭目以待。

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(图片全部来自网络)

(文:冰心玉壶)

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