新加坡航空光顾著升级头等舱,晚点成这熊样想自毙呀

2019/01/05     69

新加坡航空光顾著升级头等舱,晚点成这熊样想自毙呀!

其实!今天要聊得话题,早有预见性了!

英国航空资信机构OAG公布最新“全球航空公司和机场准点报告”(Punctuality League 2019),该公司搜集全球机场和航空公司多达5800万份航班记录,统计出2018年准点率纪录最好的航空公司和机场。

毫无疑问,新加坡航空排名出现明显下滑,好在底子厚,列全球第15位...

报告显示,新航去年的准点率达到83.46%,比前一年的84.07%逊色,在全球最准时的20家航空公司排行榜上下滑两个位置至第15名;

在亚太区则排第八名,名次同样滑落两个位置...

新加坡航空光顾著升级头等舱,晚点成这熊样想自毙呀

(图:来源自网络)

全球最准时的航空公司是巴拿马航空,波罗的海航空排名第二,香港航空则排全球第三名。

在亚太区航空公司组别中,香港航空航班以88.11%准时率,蝉联亚太区最准时的航空公司,泰国曼谷航空和澳大利亚昆达士航空则分别排名第二和第三。

OAG对航班准点的定义是,航班起飞和到达目的地的时间与机票上注明的预定时间不可超过15分钟。

要参与这项排名的机场和航空公司,OAG需掌握它们至少80%的预定航班数据。

为什么说这样的结局是有预见性的?

看小圈儿历史文章就清楚了,满满的都是晚点,甚至是因为事故返航...

这样下去光打造十星级的头等舱有个毛线用,有钱人时间更重要...

新加坡航空光顾著升级头等舱,晚点成这熊样想自毙呀

(图:来源自网络)

此外,作为全球最佳机场的——樟宜机场

依旧可圈可点!

在准点表现则在全球霸级机场中排名第三,与前一年相比上升三个位置。

数据显示:樟宜机场去年的准点率达到80.7%,比前年的80.57%稍好,在霸级机场准点率名次从第六上升到第三。

霸级机场指的是去年提供超过3000万个预定机位的机场。

这个组别以日本东京羽田机场的平均85.62%准点率高居榜首,美国亚特兰大机场则以准点率82.23%排名第二。

新加坡航空光顾著升级头等舱,晚点成这熊样想自毙呀

(图:来源自网络)

面对如此结局,有网友称——

樟宜机场一直都在改变,非常的是不错,但新加坡航空公司的服务是下滑了,是因为有比他更好的航空公司了,不思进取必自毙。

...

对此,各位看官怎么看呢?

新加坡航空光顾著升级头等舱,晚点成这熊样想自毙呀

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