新加坡 |《一座来了就不想离开的城市》

2019年01月15日

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长篇大论愿 你不虚此行

如不想看字 你可以看我

如不想看我 你可以看图

如不想看图 你可以看热闹

……

博主作(zuo)图(si)已经三天三夜

为了公号特色的banner

为了动感的gif

我绞尽脑汁

我呕心沥血

希望大家喜欢

……

*** (文中涉及本人对新加坡城市景观规划设计方案的理解和探究学习,观察未必面面俱到,并非学术性文章,只谈个人感受,如有错误引导,欢迎大家指出) ***

……

鼓起勇气

又杀回来了

再次出现的我

越发的斗志昂扬

……

让自己觉得意外的是,一个字都不想敲的我,为了推陈出新,竟拿起了本科时的课本,复习理论知识。励志争当既有才华又可爱的文化人儿。不意外的是,一个多月与Photoshop的抗争,让我重获青春痘和黑眼圈。

这次故事的新起点是新加坡,在武汉刚刚入冬的11月,和家人们找了个心头好的国家,逃离了足足半月。很显然,这是我拖了又拖,憋了又憋,拉出的一篇文章。

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疯疯火火的我们从计划到落地也就用了7个签证工作日的时间,此次出行的要求如下:

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缘起缘落

对狮城的憧憬,完全来自于我睡眠不足的大学时光。不过,我拒绝回忆痘痘肌和黑眼圈埋下的痛苦,是源于CAD图纸和方案设计对我的剥削。Cate Blanchett 演绎《宣言》中的经典台词:”Nothing is original”。这句话我全信!而且我更信“重要的不是取自何处,而是用之何方”。所以,在规划设计类大作业中,经常借鉴(chao) 新加坡的景观规划设计方案。(如我导师看到这段话,请您不要生气,反正作业都已是过去式)这也是缘起缘落,想飞往新加坡的原因。

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第一印象

第一印象无非是樟宜机场。机场是岛国与外部世界连接的重要通道,它是世界七大最繁忙的机场之一。它提供的不仅仅是出发和抵达的航班,更是多种而特别的体验。

去狮城之前,在衣橱前准备出行搭配时,还在喃喃自语:要热带!要都市!于是落地后,樟宜二字便和椰风蕉影映入眼帘。在钢结构玻璃建筑的航站楼里,面对各处富有生趣的绿色小品设计,让我肃然起敬的是我对一个城市绿色生态的感觉。无处不在的绿色植物总能激发起人们心中明亮欢喜的东西。而城市生活的绿色体验,也从各个方面涌现出来。

由于专业的关系,会不由自主带些设计学的视觉。因为视觉美学意义上的风景和美好的体验感相互关联,当享受视觉上的冲击时,人们或许更好奇设计的存在,不是吗?

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四通八达

GG女孩儿(green girl)选择出行的方式当然以压马路、地铁和公交为主,德士和 greb 为辅。

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一张Ezlink带我进入到一张网。这张网由有152.9公里地铁和公里轻轨构成的轨道;310多条巴士路线,约4000辆巴士车辆,27000多辆计程车构成的四通八达、无缝连接的公共运输系统。还好Ezlink到处都能刷刷刷,方便!

Ezlink

使用范围

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Tips

1: 1.2.3.4航站楼都有取卡点。

2: 一人一卡,

卡费5元新币(不可退还)。

3: 卡里余额低于3元新币,

则不能刷卡进站。

4: 便利店和超市充值需要手续费,

其他充值点无手续费。

出行有计划和有时间安排,是我对旅途的尊重。和家人一们起,都习惯性会预留出到达目的地时,路上堵车的状况和时间。记得那天在逛完小印度,准备乘公共巴士去往乌节路的时候,正巧遇上下班高峰期。(OS:肯定堵死了,这路上堵车的时间会不会耽误我的血拼?想原地爆炸!)意外发现:这!里!竟!然!不!堵!车!那么预留的堵车时间,精致的猪猪女孩可以用来补补妆!

不堵车,靠的是优秀的城市交通系统规划,狮城城市空间交通系统的动态结构表现为:快速轨道交通—公共巴士—计程车—自行车—步行。

由轨道交通和公共巴士组成的综合交通网络将各等级中心衔接起来,建立每一等级中心与腹地之间的集中与扩散关系,所有的交通出行都是内敛和向心的。它层次结构分明、等级有序化的道路网络设计完全让出行无忧!这也是我做公交车时体验到单行环形支路居多,红绿灯多,没有堵车的感受。但是地铁着实让我脑壳疼,毫不夸张的说,狮城的地下都被布满了交通网,地铁线路和换成点太多,坐地铁时有点智商余额不足。太烧脑啦!

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所以在高密度城市解决道路拥堵问题时,并不是一味的拓宽车道,填湖造陆,架构立交桥。而是应完善区域内功能,推从城市慢行系统,兼具前瞻性和实践性的交通规划,以及切实落实来解决问题。

这样 “ 玩 ”

本着绝不会让每次旅行黯然失色、抱憾而归的决心(虽然最后把自己存了几万张自拍美照的手机嗨不见了,这个事情另说…)。驻足狮城的时光,要好好感受这个让世界人民学习和参考设计的“花园中的城市”到底如何优秀,吃透地图是关键。

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新加坡是东南亚中南半岛的一个城市国家,位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口。其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与马来西亚相隔。

为了便于国家具体的规划管理,新加坡规划部门将规划边界分成了三个层级,地区,规划区和分区。

在地区一级,将新加坡划分为中部,西部,北部,东北部和东部五个地区。每个地区的人口超过50万人,并提供住宅,商业,商业和娱乐区的混合。每个区域将由区域中心服务,以补充中央商务区的活动。下图Central内,红线范围Central Area和Sentosa是我主要游玩的区域。

地区一级

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红线范围

鱼尾狮

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鱼尾狮公园是新加坡的标志和象征,也是游客们借位喝水的打卡好去处。可以这么说吧,没到鱼尾狮的游客不算到过新加坡。

上世纪70年代的新加坡河,因无数的船舶在那里停靠交易,过于频繁的贸易交易活动,再加上河旁的小渔村和农场,在缺乏现代化设施和相关部门的管理下,使新加坡河成为各种垃圾、污水、粪便的出口。眼见母亲河落到如此不堪的地步,李光耀在1977年发起新加坡河清河运动。通过把污化河水的河旁小贩、村屋等迁移他处,停止河上驳船运动,美化河流,疏通河流管道。直到1987年,才得以让母亲河重获新生,以全新的面貌视人。

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游者合理安排好自己的时间,如果时间充裕建议大家早晚各去一次。我下午去了一次,趁著还没有日落前,借景拍喝水打卡照;晚上散步又去了一次,和家人坐在河边吹吹河风,呼吸干净清爽的空气,又能欣赏到变换灯彩的鱼尾狮雕像和滨海湾的璀璨夜景,哎哟喂!感受不一样的鱼尾狮,醉到不行。(无论你什么时候去,观景台上总是人满为患。)

摩天轮

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坐摩天轮观景的心情如何描述?我想了许久,想起那首 《I Believe I Can Fly》。(不过不能听我唱,难听到…额…怕是会要了你的命)

它42层楼高,轮体直径达150米,安置在3层的休闲购物中心楼上,总高度达到165米。这一高度超过了160米高的南昌之星和130米的伦敦眼,28个安装了空调的座舱,可以分别容纳28名乘客,摩天轮旋转一周,约用30分钟时间。(时间太短,完全不够我作)

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买好票,从入口检票进入后,会看到许多设计了关于摩天轮的展览与互动游戏。利用简单的图文与模型,介绍建造摩天轮的工程力学。

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上轮后,我就开始造作了

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金沙

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滨海湾金沙酒店是新加坡地标式建筑,也是全球造价榜上有名的酒店。位于酒店57层的空中花园观景台由建筑大师Moshe Safdie主创设计,空中花园包括了公共观景台、跑道、花园、餐厅、休息室以及一个无边界泳池。这个1.2公顷的热带绿洲比埃菲尔铁塔还要长,可容纳4.5架空客A380喷气式飞机,可欣赏狮城星月夜,可拍泳装照。

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住金沙,的确是为了拍网红泳装照(但我最终还是没勇气把全身泳装照放出来),若你要问我金沙好不好睡?额……金沙也就是个极乐世界吧,我也就住了几天45层而已,上57层的空中花园,感受了一下星夜狮城而已,上赌场晃了一下而已,去购物中心嗨皮了一下而已啦!感受也就…还行?也就…一般一般?也就…差不多得了?哈哈哈哈!说实话,感觉归感觉,但是人流量太大,游客可随意进入酒店大堂参观,环境嘈杂,早上下楼吃早餐有点像赶集。来住,就是图个空中无边泳池,房间设施实则一般。酒店后门上观光电梯6楼,设有一条直通滨海湾花园的空中走道,换景游览无忧。

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Tips:

酒店check in时间下午3点

check out时间上午11点

无延后check out的可能

美术馆

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人嘛,总应该找个方法进行心灵的慰藉和精神的寄托。心灵和身体总有一个需要在路上,艺术馆是满怀理想且安静美好的去处。就像刚进到美术馆里,我看到的第一张大海报写的那样:One man started a fire that travelled 10915km.

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艺术不一定都是美的,人不一定都要有所求,每个人去美术馆的目的也都不一样,你可能只是去走走,打卡,拍照,会友,一个人静静。但只要你置身馆中,你必将能感受到艺术的力量。

轻轻右滑看画展

至于我为什么这么爱艺术,爱逛美术馆,我觉得最明了的一个原因是因为:爱!(不需要理由)在艺术的世界里,我可以是原创,可以是观赏者,可以是思考者。无论是什么样身份,站在作品前,我都是参与者。通过作品的内容、表现技法和色彩运用,认识素未谋面的作者,感受他们创作时的心境和环境。他在作品中分享,我通过作品来倾听,无疑是一份别样的交流。

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当然,没接触过艺术领域的人会问了:我看不懂来看什么?我想说的是:梵高和毕加索他们也无法从画里跳出来和你解释他们当时创作这幅画的想法,你去感受艺术的氛围就好了嘛!

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National Gallery历经了10 年的改造,整个展馆是由两个历史建筑——新加坡前最高法院和政府大楼改造而成的。建成后,它已成为东南亚最大的综合性视觉艺术机构。这个庞大旧建筑物由法国建筑事务所Studio Milou的新加坡分部设计和改造完成。旧建筑Palladian的外立面被保留了下来,但内部结构更新了。

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原有的内部空间——老审判室、充满阳光的大理石公共走廊等也被仔细的保留了下来,体验历史不断被重演的感觉,逛馆就像走入一部电影,需要体会每个导演在这一秒给我制造的剧情高潮,精心插入的前因后果,带走一段跌宕起伏的情绪。有什么样的体会能比这样的过程更令人陶醉呢?

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2019年的第一天为了跨年的仪式感,在朋友圈发了篇感想里谈到,过去的2018年里,自己的确遇到了各种各样糟心的事。幸与不幸,都是我手上的一双筷子,缺了哪一根,都不吃下人生这碗饭,无需羡慕他人,多看看自身成长,过好自己的人生就OK!眼前这个作品的作者就是表达,人从生到死,吃过的饭的碗数。

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黄金屋顶”下的圆形穹顶是必须的打卡点,横著拍,竖着拍,躺着拍,飞起来拍,无死角的空间,任何角度都好看!)

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多逛艺术馆,多洗眼睛,在美术馆里近距离感知艺术作品带给你的视觉冲击力,并从中获取新的能量。“审美”这个东西,无形中就会提高。

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小印度

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这样一排带有异域风情的小房子伫立在高楼大厦间显得更有味道了。

轻轻左滑逛街景

哈芝巷

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哈芝巷,一个充满着艺(zhuang)术(X)气息的小巷子,里头全是各种各样的特色小店,它曾经是一条两旁矗立著战前房屋的空荡街道,如今成了大批本土设计师和年轻创业者进驻的地方,这也使得这条旧巷重获新生,绝对是文艺青年必去打卡的小众景点。

轻轻左滑逛小店

除此之外,街道两旁还有许多酒吧,晚上可以过来这里喝喝酒。但是我建议大家,想要感受街头酒吧文化,还是去克拉码头。

克拉

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克拉码头位于新加坡河畔,这里曾经是用来卸货的一个小码头,经过开发后这个码头已经今非昔比了,它成为了新加坡市区最新的一个娱乐场所。

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感受克拉码头的夜晚,感受酒吧文化,我选择了一家爆满的店,有室外场地和歌手驻唱的Le Noir,在人堆中点了杯酒,听着音乐,放松心情,享受坐在克拉码头河边的微醺。温馨提示哦:新加坡有禁酒令,晚上10:30之后是不让在街头喝酒的,你可以在酒吧里面或者家里喝。

乌节路

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(就一个字,不废话!没有时间拍照片!)

圣淘沙

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想了解美国人眼中“亚洲最快乐的地方”,也想了解“欧洲人最喜欢居住的亚洲城市”,更想了解“全球最理想的居住地’’。那来这个神奇的小岛,绝对不会错!

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从新加坡本岛前往圣淘沙既可以步行跨海步行道,也可以搭乘跨海的高空缆车,还可以坐圣淘沙专属捷运,一路欣赏周边的美景。我在这个岛上像打了鸡血一样玩了两整天,三种方式进岛出岛都体验过了,还是觉得(新圣淘沙线)高空缆车最爽!为什么呢?因为有一种这个岛都是属于自己的假象!

沿着圣淘沙跨海步行道,慢慢走进圣淘沙,一定要夸夸这个由蒂森克虏伯公司制造的自动人行步道,它是个具有巨大承载量、高负荷的设计。这项设计根据新加坡临海的地理特性和热带海洋气候,采用了室外梯的布置,并且不怕风吹雨打。

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环球影城影城一整天开始打卡,所有项目玩到!由于变形金刚实在太好玩了,排长长的队玩了两次。嘻嘻!满足!

轻轻左滑有大长腿

S·E·A海洋馆是全球最大的海洋馆,共有49个栖息地,800多个物种,超过10万个海洋动物园的家园。来了一定要去亲亲萌萌哒的尼莫,看!它们游得好开心,我也想跳进去游一游。

新加坡竟然提供了一个岛出来让大家赏玩,真是太放肆了!太放肆了!一个极佳的旅游景区项目,必然是国家经济发展的助推手啊!银子都会不自觉的,从你的荷包里溜走。

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“ 绿巨人 ”

新加坡规划之父刘太格曾说:“花园城市是成本很低的形象工程,种树比盖房便宜,这里为什么能成为一个花园城市,主要是我们只种树和草”。新加坡的公园绿地建设比较注重“质”上的拓展,强调功能性、生态性、参与性的结合,建造了一批各具特色且深受欢迎的大型公园,其中以展现能源生态技术为亮点的滨海湾公园,是我最爱的景观设计项目,爽到翻的参与体验感,不仅迷倒到我,而且吸引了大量居民与观光旅游者到访,还增强了城市的活力与魅力,简直是景观设计项目完美的代表作!

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所以,我把滨海湾花园这个树和草种出了奇迹的位置,单独挑出来与大家分享。在此,向来自英国景观建筑公司Grant Associates和其他设计团队成员致敬!酸酸在这里顶礼膜拜了!(GA和BIG都是我很崇拜的两个设计公司)

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先来看看这两座半球形玻璃外壳的花穹和云雾林,这两个生态区可是滨海湾花园南部的精华:

云雾林好似一座快要冲进云霄的秘密基地,室内空间有1.5个足球场那么大,全世界最高的室内瀑布确实让人震撼。里面太冷了,赶紧把外套穿上!

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花穹,一个全密闭式的植物冷藏室。比云雾林更大。有2.2个足球场那么大大大大大大。通体由3322块玻璃板覆蓋,模拟植物干冷的生长环境,常年温度在23~25摄氏度。下面我拍的花卉照片都是没有经过后期PS处理的,可见这里花养的很肥呢!花穹绝对是花卉摄影爱好者的天堂,强烈推荐!我花粉过敏,拍完照拔腿就跑。

轻轻左滑采花花

我为什么称超级树为“绿巨人”,因为它如同茂盛的巨树,盛开在狮城蔚蓝色的苍穹之下。他们的形态模仿了自然界的大树,拥有硕大的钢筋混凝土树干,以及成千上万个粗壮的钢铁枝干。空中走廊将高耸入云的超级树连接起来,有风吹过的时候会微微晃动。感谢那天的风和日丽,让我能上桥,天气不好的时候,空中走廊是会关闭的。

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超级树除了具有观赏功能外,其最大的使用功能是做为旁边两个温室花园的温度调节通风系统,雨水收集,太阳能光伏发电。而就在这超级树地底下还有一座生物质能源发电厂,这树身就是发电厂垃圾焚烧的排气管,当然垃圾焚烧后的气体是经过严格过滤后才对外排放。所以,景观不仅美在感受,还美在对生态环境的保护。

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景观设计塑造著一座城市的形象,建筑要经历时间和政策的考验,景观也是如此,事实证明,他们伫立在新加坡,并没有辜负种树人的期望。绿化的最大成本收益绝对是无限延续的。

写在最后:

前面说把自己存了几万张自拍美照的手机嗨不见了,也怪自己糊涂。在家时不时到处寻找乘车卡、身份证、驾照,钥匙,U盘也就不提了。这次把手机落在了用Grab app叫车的计程车上,还是在赶飞机的最后一天。当在樟宜机场买单的时候,发现手机没了。那叫一个痛哭流涕啊!我天!……手机!一个信息智能化时代背景下的产物,没了它,我如何支持ZFB的事业?赶紧借免税店工作人员的手机往自己手机上打电话,当一群人帮我找到落在计程车上的手机时,飞机的舱门又要关闭了,这里真心感谢中国南方航空驻新加坡樟宜机场站长Christine女士,Grab的司机在半小时内把我的手机送到Christine手上,回武汉后得知,Christine又想办法把手机交到我朋友手上,大半个月之久手机才回国。按理说站长是没有这个义务帮客户处理私事的,所以特别感谢Grab司机和Christine,还有新加坡的朋友们。爱你们,爱这个高素质高涵养的国家!

新加坡是文明之城,文明来自公民点滴的改变;新加坡是双语之城,双语培养是连接世界的枢纽;新加坡是生态之城;与自然和谐共生是对地球母亲的尊重。她是一座来了就不想离开的城市,她很美!所以,世界那么大,赶紧去看看吧!

图文:夏酸酸 / 人物摄影:夫子

你以为看到这里就结束了?

No!

文章拖到底还有彩蛋!!!

……

由于新公众号没有留言功能

看完这篇文章

希望大家通过以下方式联系我

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欢迎来撩我这个外表钢

且内心更钢的少女

发完这篇稿

要飞去一个城市色彩丰富的国家

如果你和我一样有所期待

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咱们下期见

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望大家在我发家致富的路上扶持一把

谢谢各路神仙

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