新加坡有几个机场

2020/12/03   •   1万阅
新加坡,这座“城市国家”,虽然面积不大,却拥有令人惊叹的七座机场!从实里达到登加,它们不仅是重要的军民合用枢纽,更是新加坡与美国、英国等盟友关系的桥梁。探索新加坡机场的历史、发展以及其在国家发展中的关键作用,了解这座小国如何凭借智慧和财富打造出令人印象深刻的航空基础设施。

新加坡是个“城市国家”。在很多人的心目中,它只有一丁丁大。

所以,它能有几个机场呢?

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图:新加坡共有七个机场

但是,你想错了!虽然新加坡是个马来半岛上的小岛,从东到西也才有40多公里。但是因为“有钱”,在这片与北京市海淀区面积相当的土地上,新加坡现在运营著五座机场!——如果算上“公路战备跑道”与历史机场的话,则一共有七座之多!

新加坡最著名的机场当然是樟宜国际机场(Changi Airport),这里是新加坡的国际门户,也是新加坡目前唯一的客运机场。这座机场风景优美,服务优良,连年被Skytrax评为“世界最佳机场”。为了给乘客送上最贴心的体验,这里有商场,有酒店,有花园,甚至还专门建造了一座瀑布!

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图:梦幻般的樟宜机场 摄影:拉上窗帘

樟宜机场的土地是填海得来的。因为获得不易,所以非常珍惜。这座国际化枢纽机场的占地面积现在只有13平方公里,是大兴机场的八分之一。但它的吞吐量在2018年达到了6560万人次,位列世界第七。

樟宜机场的效率很高,它较少使用远机位,而是像美国机场那样充分使用廊桥。工作人员看上去都很有热情,充足的干劲支撑了高效运转。在建设方面,节俭的新加坡人通过持续地填海造地保障樟宜机场的发展,他们通过充分计算和评评估客流掌握扩建节奏,不搞一次性的“大而全”。

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图:樟宜机场的空中加油机 摄影:拉上窗帘

樟宜机场虽然繁忙,却是一座“军民合用”机场。与大兴机场的格式不同,它与民机是共享跑道的,而且对民机的影响很小。军机刚刚起飞,民机马上就可以使用跑道。而且樟宜机场注重客户体验,并不限制乘客拍照。

樟宜机场最早在1981年投入使用,当时只有一座T1航站楼。在樟宜机场之前,新加坡人使用的是巴耶利巴机场(PayaLebar Airport)。巴耶利巴机场建于1955年,只有一条跑道。在樟宜机场建成后,巴耶利巴机场转为了军用,主要驻扎F-15和F-16。但为了避免扰民,和平时期这里只起降中小型的飞行器,KC-135等大块头们都转移到了海边的樟宜机场。

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图:楼顶远眺巴耶利巴机场 摄影:拉上窗帘

在樟宜机场的东南角,是樟宜海军基地。这座基地由新加坡海军和美国海军共同使用,是美国干预亚洲和南海的大本营。因此樟宜机场也是美军的重要补给基地,从美国本土空运的物资和人员,可以快速地通过樟宜机场送达美国军舰。

新加坡最早的机场叫做“实里达机场(Seletar Airport)”,1929年由英国修建。在英治时代,它承担了重要的国际运输任务。虽然这座机场的跑道只有1840米长,但是因为各种设施设备齐全,1937的加冷机场(Kallang Airport)建成后,它保留了下来。现在经过扩建之后,它是新加坡的航空工业园,也是当地私人飞机的落脚地。

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图:实里达机场 图片来自Asiaone

1937年建成的加冷机场是新加坡历史上重要的机场。新加坡在上世纪30年代经历过繁荣,是大英帝国非常看重的一颗海外领地,同时也是英国-澳大利亚航路上的重要中转站。因此英国投入了重金打造了这座机场,是当时“大英帝国最好的机场”。

但这座机场建成后仅五年,日军占领新加坡,开始了三年恐怖的“昭南时期”。1945年,日本投降后,加冷机场继续作为新加坡最重要的机场,直到十年后被新建成的巴耶利巴机场取代。

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图:加冷机场旧貌 图片来自Ghetto Singapore

加冷机场是新加坡历史上最靠近市区的机场,因为发展需要,已于上世纪60年代拆除。它的位置在现今的新加坡国家体育场附近。除了当年的航厦被改做了“人民协会”的办公楼之外,其它建筑物和跑道所处位置现在都成为了居民楼。

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图:右侧居民楼处是加冷机场旧址 摄影:拉上窗帘

新加坡扼守马六甲海峡,地理位置重要。除了实里达、加冷、巴耶利巴和樟宜机场外,新加坡还有两座空军基地。

1932年,英殖民者在新加坡建设了第一个军事基地,叫做“胜宝旺海军基地”,其所属的机场叫做“胜宝旺机场(Sembawang Airport)。这座机场并不靠海,1939年,它被归划英国空军管理。(“胜宝旺机场”系1971年正式命名)

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图:机翼下的胜宝旺机场 Airliners图片

摄:Andrew Hunt -AirTeamImages

现在这座机场的用户是新加坡空军。因为停机坪很小,而且还有更大的登加基地和樟宜基地可供空军使用,所以目前这里主要驻扎直升机,例如支努乾和黑鹰等。胜宝旺机场在新加坡动物园的北部不远处,如果你去新加坡动物园游玩,经常能看到支努干直升机在空中飞舞。

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图:新加坡动物园的支努干 摄影:拉上窗帘

新加坡最大的军用机场是“登加空军基地(Tengah Air Base)”。这座机场建成于1939年,主要是为了应对战争威胁。但因为英军在马来战场上比法国人还狗熊,这座机场建成不久就落入了日军手中,直到二战结束。

登加基地在1971年由新加坡空防司令部接管,但目前仍由新加坡、英国、澳大利亚和新西兰的空军共同使用。这座机场的占地面积几乎与樟宜机场相当,它拥有两条相距很远的跑道和一条公路战备跑道,以及大量的机库、营房、维修中心等设施,是东南亚地区功能最完善的空军基地。

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图:1963年时的登加机场 图片来自维基百科

弹丸之地能够拥有这么多机场,不仅体现了新加坡人充足的财富和良好的规划,也展现了它的政治智慧。新加坡使用机场拉近与美英澳新等国的关系,为自己称雄东南亚寻找军事和政治支撑。对于我们来讲,它不铺张浪费,不四处盖楼,不喜新厌旧,踏踏实实地“鱼水情深”,也是值得学习的。

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图:新加坡空军F-15纪念装 Airliners图片

摄:Sin Wen Hao

新加坡是个美丽的花园城市,有机会可以去旅游,开阔视野。新加坡空军也是东南亚实力最强的空军,如果你去新加坡旅游,可以考虑去巴耶利巴或登加欣赏空军飞行。新加坡空军训练强度很大,铺天盖地的战机会让你大饱眼福!

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