从3月26日起，新加坡航空公司将暂停每周一次往返新加坡和重庆的航班。这意味着在冠病疫情三年期间，重庆唯一未曾停飞的国际航班将中断。
“红眼航班”难以经营，新航选择暂停飞重庆
在2019年冠病疫情暴发前，新航的子公司胜安（SilkAir）每周曾经营多达七趟往返新加坡和重庆的航班。然而，随着疫情在全球蔓延，这一数量减少到每周一班。在2021年3月，胜安正式并入新航后，这个航班被新航接手继续运营，因此成为疫情期间重庆唯一未曾中断的国际航班。
然而，今年2月底，新航宣布调整夏秋季中国航班计划，其中包括暂停每周一次往返新加坡和重庆的航班。
根据在渝航空行业人士透露的消息，新航原本对今年中国重开边境后航班需求将大幅增长并可能超过疫情前的水平进行了评估。因此，他们向中国民航局提出了申请，希望在今年夏秋季增加每周往返新加坡和重庆的航班次数至10次。
然而，中国民航局最终只批准了新航继续每周一次从新加坡飞往重庆的航班，且航班时间被调整为凌晨2时15分抵达重庆江北机场，一小时后（即凌晨3时30分）离港。新航评估后发现“红眼航班”难以经营，因此决定取消重庆的航班计划。
商界评论：新航停飞或令重庆落后成都
中国新加坡商会重庆分会会长吴适存指出，中国今年大幅重开边境，新加坡和重庆政商界预计将重启紧密往来。新航是参与中新（重庆）战略互联互通示范项目、具有代表性的新加坡企业之一，此时停飞重庆将是“很大的遗憾”。
受访的在渝新加坡商界人士对此感到遗憾，并指出重庆机场国际航线及外国航空公司本就不多，新航的退出可能会影响外商信心，同时也让重庆在与成都的竞争中处于劣势。
这篇文章已经在多个微信群转发，一些新加坡在渝企业表示对中国民航局的操作“完全不能够理解”，有一位新加坡人士在小红书上直言“疫情期间都没停飞，现在放开了，竟然要停飞了，能不能别这样搞法” 。
重庆并未“坐以待毙” 重庆航空加密往返航班
新航停飞重庆并没有影响重庆方便与新加坡互联互通的脚步。今年2月底，重庆航空恢复了与新加坡之间往返的航班。而从今年4月起，重庆航空将重庆直飞新加坡航班逐步加密至每天一班。
2023年4月13日，重庆与新加坡举行了一场高层视频会谈，围绕中新(重庆)战略性互联互通示范项目（以下简称“中新互联互通项目”）进行了沟通交流。
今年3月，中国与新加坡达成共识，共同将中新关系提升为全方位高质量的前瞻性伙伴关系，为深化中新互联互通项目务实合作提供了战略指引，注入了强大动力。在此背景下，重庆与新加坡的这场视频会谈，可谓恰逢其势、正当其时。
重庆与新加坡航线的变化，也反映出双方线下交往日渐频繁。
重庆航空 往返航班时刻表
去程
航班号：OQ2095/CZ545
起飞：08:25（重庆江北国际机场）
落地：13:25（新加坡樟宜机场）
回程
航班号：OQ2096/CZ546
起飞：14:35（新加坡樟宜机场）
落地：19：35（重庆江北国际机场）
2023年4月起，重庆航空往返直飞新加坡和重庆的航班增加至每天一班。
孙熙勇表示，重庆与新加坡之间来往航班的加密，也将为后续双方线下往来提供基础支撑。
