淡滨尼水患大调查,原来是承包商擅自更改排水渠导致

137天前     891

建筑承包商在进行道路扩建工程时涉嫌擅自更动排水沟,使得雨水无法排入附近的河流,造成淡滨尼10道和巴西立12通道交界处上个月水淹近两个小时。公用事业局将对涉事承包商采取执法行动。

上个月20日上午,淡滨尼10道和巴西立12通道交界处,靠近宜家的路段发生严重水患,淹没了200米的道路,水位在部分地点上涨至约50公分。共13辆车子浸泡水中,一些驾驶者和乘客受困。

公用事业局9月11日公布调查结果说:“事发地点不是易淹水地区或水患热点,周边的暴雨雨水管理系统足以应付像8月20日这样的降雨量。该路段曾在今年4月5日和去年11月20日经历类似的豪雨,但那两次都没有淹水。”

淡滨尼水患大调查,原来是承包商擅自更改排水渠导致

(图片来源网络)

在正常情况下,雨水会顺着路旁的水沟流入约一公里外的阿比阿比河(Sungei Api Api),水患发生时河流的水位只达约50%。

公用局事后展开调查,发现淹水导因与承包商三和公司(Samwoh Corporation)更动排水沟有关。三和自2018年6月开始在淡滨尼10道展开道路拓宽工程,预计明年第四季度完工。

调查显示,三和堵住了其中一段原有的水沟,以便把雨水导入他们另外加建的新水沟。公用局说,事发时新水沟还没建成,未与原有的水沟衔接上,而且其中一部分被鹰架挡着。这严重影响了排水功能,导致雨水无法流入下游的阿比阿比河,而是积在交界处。水患地点是那一带地势最低的地方。三和在进行水沟改道工程前,并没有征询公用局批准

事发当天,公用局早上7时58分向公众发出淹水通知,同时派出快速反应小组赶到现场,连同陆路交通管理局人员、民防部队和警察部队一起疏导交通和救援受困公众。淡滨尼、白沙一带的豪雨早上9时左右停歇,但高涨的水位直到40分钟后才完全消退。公用局过后下令三和进行修复工作,移除所有障碍物。

淡滨尼水患大调查,原来是承包商擅自更改排水渠导致

(图片来源网络)

陆交局透露,他们将处罚三和违反合约条款。事发后,陆交局已提醒所有承包商检查排水工程,确保项目获得批准并符合公用局的规定。所有陆交局承包商施工时都必须遵守现有条例,合约中列明,当局可惩处不遵守条规的承包商。

受影响者可向三和索赔,负责方会彻底调查和评估。公用局集水区与水道署署长杨庆舜在文告中说,这场迟迟不退的水患是人为的,若承包商遵守公用局的条例,事情就不会发生。随着气候变化,本地将更常下雨,雨量也会增加,因此确保水沟通畅尤其重要。所有承包商都应该引以为戒,确保工程不会影响排水系统。

根据污水处理与排水法令,未经许可修改公共排水系统可被罚款最高2万元;因建筑工程影响公共排水系统,则可被罚款最高5万元。2016年,汤申路在平安夜暴雨后严重积水,承包商佐藤工业(Sato Kogyo)事后因擅自修改排水系统,以及建造临时分水沟渠共被罚款1万4000元。

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