新加坡理工大学。（图：许凯菱）
坐落在榜鹅数码园区的新加坡理工大学新校舍将于今天（16日）开幕。除了连接裕廊集团（JTC）商业园，为学生提供与企业合作的机会，校园的设施也将为附近居民提供新的休闲好去处。
在这之前，于2009年成立的新加坡理工大学并没有属于自己的主校园，校舍分布在位于杜佛的总部以及本地五所理工学院之内。
自去年9月起，新工大的师生陆续迁入新校园，目前已有约1万1000名学生和1300名职员入驻，并将于明天举行开幕典礼。
新校园总面积为9.1公顷，分为西区校园（Campus Heart）和东区校园（Campus Court）两个区域。
新加坡理工大学。（图：许凯菱）
新工大西区校园（Campus Heart）。（图：沈思宇）
新工大东区校园（Campus Court）。（图：许凯菱）
校园实现互连互通
WOHA建筑事务所是负责西区校园和数码园区的总体规划设计及首席顾问公司。谈到校园的设计，该公司总监姚蕙华表示，公司的目标是将该区域打造成一个综合建筑区，并通过多个关键层面实现互连互通。
她解释，这个地区的地下层将用于停车和交通管理，地铁站、位于榜鹅数码园区的巴士转换站、大学停车场和车道相互连接。
“这里也成为新加坡首个‘减少用车’（car-lite）区域，因为（前来数码园区和商场者）人们可以共用停车场。”
姚蕙华还表示，将停车场“埋”在地下层，除了可以让地面层100%无车通行，人们也将因此多步行，到访这里的美食和活动广场等。
新加坡理工大学。（图：沈思宇）
新加坡理工大学可通往榜鹅历史走道。（图：沈思宇）
此外，该区域也设有榜鹅历史走道（Punggol Heritage Trail）以及800米长的校园林荫道（Campus Boulevard）两条步道。其将贯穿整个区域，吸引居民和公众等前来骑脚踏车和步行。
地面层以上除了有教室和实验室等设施，还设有全长两公里的“协作之环”（Collaboration Loop），将新工大校园和裕廊集团商业园连接在一起，促进行业合作伙伴和学术界之间的合作与互动。
设计着重可持续发展条件
另外，新工大校舍的设计也强调可持续发展的条件；校舍内所有建筑物均荣获新加坡建设局的绿色建筑标志白金奖（BCA Green Mark Platinum），其中两座建筑还属于超低能耗建筑物。
新加坡雅诗柏设计事务所高级副建筑师杨菁龄指出，整体朝向东北方向的建筑设计可以引来自然风，从而减少对冷气的依赖。此外，这里的建筑还利用太阳能、使用“被动置换通风系统”（Passive Displacement Ventilation，简称PDV）的冷却技术等。
不仅如此，新工大更是被大自然包围。校舍坐落在科尼岛对面，榜鹅滨水区和实龙岗河（Sungei Serangoon）也就在附近，在校内就可以欣赏到美丽的风景。
此外，大约17公顷的植物也被保留了下来。
约17公顷的植物被保留下来。（图：许凯菱）
打造新工大过程漫长
姚蕙华说，打造新工大过程漫长，整整花费了约11年时间。
“新工大的可行性研究（feasibility study）是在2014年开始的，而真正的设计工作到了2017年才开始，跟着建造工程在2019年开始进行。工程也因为冠病疫情而延后了至少两年。”
新加坡理工大学的餐饮店。（图：沈思宇）
学生：新校舍交通便利和充满绿意
修读机械电子系统工程学士学位的四年级学生林易涵刚在这个月才在新校园上课。之前三年都是杜佛总部上课的他说：“如今所有学生都聚集榜鹅校园，这让校园更有活力，也有更多机会和其他同学聚在一起。”
他指出，新校园也有专为工程系学生而设的三层楼工程中心（Project Hub），那里具备更先进的器材和工具，对他完成课业有很大的帮助。
数码传播和一体化媒体荣誉学士学位二年级学生吕恩绮则喜欢校园的便利，以及附近的绿意环境。“我们旁边就有榜鹅海岸地铁站，我们也靠近实龙岗河（Sungei Serangoon），所以我们在学习的时候会觉得很轻松。”
