新加坡陆路交通管理局正调查东西线列车服务中断事故，预计数月内完成调查。调查涵盖轴箱故障、故障检测及事件处理等方面。同时，陆交局将设立专家小组审查结果，并有交通安全调查局进行独立安全调查。事故导致轨道及设备受损，服务恢复推迟。
1. 事件开始调查
新加坡陆路交通管理局近日宣布，已正式启动对裕廊东站与波那维斯达站之间东西线列车服务中断事件的深入调查。此次服务中断自9月25日早晨起，已持续六天，对市民出行造成了严重影响。
9月26日，SMRT人员在Commonwealth Ave West的轨道上进行检查。
来源：CNA
陆交局于10月2日表示，调查工作预计将在未来几个月内完成，并将在服务全面恢复后立即公布初步结果。为确保调查的公正性与专业性，陆交局将组建一个由六名顶尖专家组成的小组，对事故进行全面审查。
2. 调查细节
调查的首要任务是查明轴箱故障的根本原因。陆交局将进行详细的法医研究，分析轴箱故障的具体性质，并探索导致此次事故的所有潜在因素。
此外，调查还将重点关注故障检测与事件处理的程序流程，评估相关方面是否采取了及时且恰当的应对措施。
2024年9月25日，通勤者等待登上从裕廊东捷运站往文礼捷运站的穿梭列车。
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同时，陆交局还将对铁路运输署在服务恢复及减少服务中断方面的努力进行全面评估，以判断列车营运商SMRT的回应是否足够迅速且全面。为了进一步提升铁路系统的安全性与可靠性，陆交局已决定邀请交通安全调查局进行独立的安全审查。
此次专家咨询小组由伦敦地铁前列车系统负责人马尔科姆·多贝尔担任主席，成员包括来自本地及海外的五位知名专家，他们分别在铁路运营、维护、系统工程、列车设计、铁路工程及材料科学等领域拥有深厚的专业背景。
SMRT方面也表示，将根据内部政策对此次事件进行全面审查，并已成立由独立董事及前高管组成的特别委员会，负责监督审查工作的进行。
3. 事件起因
此次服务中断事件的起因是一列列车因轴箱故障导致电力中断，进而引发轨道及其他设备的严重损坏。尽管修复工作迅速展开，但由于在压力测试中发现新的裂缝，原定于下周一的全面恢复计划被迫推迟。
来源：CNA
目前，从文礼到女皇镇的九个地铁站之间的服务仍处于中断状态，其中裕廊东至波那维斯达段受影响最为严重。
陆交局承诺将全力以赴，尽快查明事故原因，并采取措施防止类似事件再次发生。同时，也呼吁市民在此期间保持耐心，关注陆交局发布的最新信息。
参考资料：
1. East-West Line disruption: Investigations underway, LTA to appoint expert advisory panel to review findings, CNA
