新加坡的共享单车市场将在不久的将来发生重大变革，SG Bike宣布将在4月30日退出市场，SG Bike 将不再接受新用户注册，并将在6月底之前清理并报废其自行车队。
新加坡本地的共享单车运营商 SG Bike 将在4月30日其许可证到期时退出新加坡市场，其先前的用户户群体将于3月21日起转移到竞争对手 Anywheel 的用户群中。
两家公司在用户信息交接上达成一致，先前的 SG Bike 用户在使用相同的注册手机号码登录 Anywheel 的应用程序时，可以看到 Anywheel 应用程序中已转入原有 SG Bike 钱包余额，这一过程预计将于5月3日前完成。
来源：Vulcan Post
Anywheel 的创始人兼执行长 Htay Aung 表示，这将使 SG Bike 的用户能够“无障碍”地继续使用共享单车服务。
3月21日起， SG Bike 将不再接受新用户注册、充值信用额和购买通行证。
选择在3月21日至4月21日期间将 SG Bike 钱包余额转换至 Anywheel 的用户将获得额外的10美元仅限骑行信用额作为奖励。
对于此次转移，Anywheel 的创始人兼执行长 Htay Aung 表示，这一安排是为了确保市场和用户不受，并表示即使不考虑从 SG Bike 客户群中增加用户，Anywheel 也需要增加其车队规模以应对过去四年中持续增长的骑行量。
来源：Anywheel
不希望使用 Anywheel 共享单车服务的用户，可以在4月30日之前通过 SG Bike 应用选择退出，但这一行为将不会获得钱包余额的退款。
此外， Anywheel 将不会接管 SG Bike 的自行车辆，这些自行车将在6月底之前清理并报废。
SG Bike 于2017年8月进入市场，曾在2019年11月接手了现已关闭的 Mobike 单车服务。然而，SG Bike 公司于2023年7月将车队规模从5,000辆减少到1,500辆，并决定不再延长其许可证，最终选择退出市场。
这一变化将使得市场上仅剩 Anywheel 和中国公司 HelloRide 两家共享单车运营商。
最后， SG Bike 向多年来支持他们的用户表示感谢，并希望在交接期间可以得到用户的理解和配合。SG Bike 公司还鼓励用户“继续探索使用 Anywheel 共享单车的便利性”。
来源：www.sgbike.com.sg
参考资料：
1. End of road for SG Bike, users to be transferred to bike-sharing rival Anywheel, The Straits Times.
