天后“带走”狮城游客潮? 业者想借“虚招”来重塑旅游体验 新闻打包

2024年05月20日   •   9063次阅读

今年3月,美国流行天后泰勒丝来新开唱时,吸引亚洲各地的歌迷前来“朝圣”,所造成的轰动堪称前所未有,更大力推动本地旅游业。

不算太出乎意料的是,天后一走,狮城旅客人潮就不复那几周的“巅峰期”。

新加坡旅游局公布的最新数据显示,我国今年4月迎来136万旅客人次,相较3月份的148万人次有所下滑。

与此同时,4月份的旅客人次也不及今年首两个月的数字,1月和2月每个月平均有144万旅客人次到访。

美国流行天后泰勒丝今年3月来新开唱,当月新加坡共迎来148万旅客人次。(联合早报)

旅游局也揭露,今年迄今新加坡入境旅客为571万人次,已恢复至2019年疫情前约九成的水平。

旅游业有旺季也必定会有淡季,但除了靠演唱会带动游客人潮,新加坡还需有其他法子,才能一步步朝旅游局为今年设下的1500万至1650万旅客人次目标迈进。

谷歌要打造狮城为全球首个AR城市

近来,本地旅游业的几项新宣布,似乎都离不开一种科技:

扩增实境(augmented reality,简称AR)。

科技巨擘谷歌旗下的谷歌地图昨天(16日)宣布,将与新加坡旅游局合作,在本地推行为期六个月的AR试点计划。

在计划下,当用户使用谷歌地图导航时,到了指定地点拿出手机瞄准地标,就会“跳出”栩栩如生的AR图案,呈现该地区独有的特色和风情。

谷歌和旅游局透露,这个计划预计今年中问世,目前只在新加坡和巴黎进行。双方也有意让新加坡成为谷歌地图上第一个“AR城市”。

计划初期会有30个本地地标,在谷歌地图应用上增添AR效果,包括滨海湾花园、牛车水、乌节路等,日后会扩展至更多景点。

以滨海湾花园为例,用户启动AR功能后,应用上就会出现五彩缤纷的花朵和植物绽放的图案。(旅游局视频截图)

旅游局技术转化司发言人接受媒体访问时表示,这个试点功能使商家受益,也让旅客在探索各个名胜古迹时,通过交互式体验对新加坡丰富的历史和文化,有更深一层的认识。

实际上,这并非旅游局首次与合作伙伴利用AR科技来推动旅游业发展。

去年,旅游局就与社媒平台Snapchat合作,在本地著名景点哈芝巷(Haji Lane)推出各种与AR相关的旅游体验。

用户只需启动Snapchat的“特定位置”(custom location)镜头技术,扫描哈芝巷不同景点和商店前展示的QR码,就能在应用上玩游戏、参与投票,以及了解各种冷知识。

用户只需启动Snapchat的“特定位置”镜头技术功能,就能在哈芝巷展开虚实交错的旅游体验。(Snapchat截图)

数据发现,Snapchat在超过20个国家的受众群中,75%及以上为13岁至34岁之间的用户,因此当时这项计划的展开,相信是为了鼓励更多年轻旅客使用。

“虚拟乌节路”拟增进购物体验

除了探访新加坡某个地标时,能借助AR开启沉浸式旅游体验,本地一家科技初创公司也正为“购物天堂”乌节路设计一款虚拟版。

这家名为“Alteredverse”的公司日前与新加坡土地管理局及工艺教育学院合作,按照土管局提供的街道和高清航拍图像,准确绘制出乌节路的购物商场、商店和酒店。

计划初期,团队会先绘制乌节路其中一段长达一公里的虚拟模版,来自工艺教育学院的10名学生也会参与制作。

公司发言人透露,虚拟版乌节路的主旨是帮助18岁至40岁的消费者在购物时做出选择,因为有研究发现,这群顾客一般在购物前会先上网“做功课”。

发言人也预计,这项计划大概需要至少一年的时间才能落实,并有望在今年底前,邀请1万名至3万名用户率先试用这个虚拟模型。

本地科技初创公司绘制虚拟版乌节路。(Alteredverse提供)

新加坡零售商协会前执行董事唐碧婷担任这个计划的顾问。她受访时说,新元强劲、国人报复性旅游,以及旅客申诉在新加坡消费上涨等因素,加剧了本地零售业复苏的压力。

她认为,这个虚拟平台能为业者提供电子商务之外的另一个选项,比如作为举办产品发布会的虚拟场所、展开交互式示范增加销售额并且节省成本。

“它也能为线上用户提供有关新加坡零售业的资讯,以及乌节路不同建筑物的历史,(为)旅客和用户打造更充实的(消费)体验。”

尽管媒体报道中,并未具体透露这个虚拟平台会如何让旅客受益,但从某程度上来看,除了新加坡顾客群,预料也能改善外籍游客的旅游和购物体验。

届时,旅客或在出发来新前,先上网按照虚拟模型“锁定”乌节路哪一些地方值得一逛,抵达目的地就不必再花时间慢慢探索。

虚拟工具只能扮演辅助角色?

新加坡旅游局为今年设下1500万至1650万旅客人次的目标。(海峡时报)

旅游业借由科技打造虚拟结合的旅游体验,也许在未来会随着科技不断进步,变得越来越普及。

值得思考的是,当局该如何鼓励旅客在本地游玩时利用AR科技?

按照目前的趋势来看,这类科技只是一种能在旅途中增添趣味性辅助工具,而真正对这种旅游方式有兴趣的旅客又有多少?

况且,在大部分情况下,懂得善用提供AR科技应用的旅客,相信都是年轻旅客,年纪较长的游客来新时,应该还是走“传统路线”。

在这项科技能有更大的卖点前,当局相信也了解它只能作为一种辅助,毕竟更关键的是如何让游客通过这种方法,走入实体店面消费或探访不同景点。

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