受访乘客:车资调涨上限定幅度太大 服务未见改善

2018/09/03   •   3087阅
乘客普遍对公共交通理事会建议上调车资表示担忧。多名受访者认为,尽管政府投入大量资源提升公共交通系统,但服务改善效果不显著。由于近期上调幅度已超过三年,且地铁拥挤问题依然严重,上调4.3%的车资上限被认为过于频繁,建议应延迟上调。
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受访乘客认为,公共运输理事会不应该在这个时候建议上调车资。

公众谢小姐认为,虽然政府投入大量资源提升公共运输系统,但效果并不显著,这时候上调车资也不恰当,至于理事会把调涨上限定在4.3%,她认为上调幅度太大。

“如果加了钱服务有改善那会很好,可是问题是我们每一天搭地铁还是非常多人,我本身是住在Bukit Batok,其实就是那个红色线的最后第二站,每一天我要去上班,我从红色线要去青色线的时候,非常地挤,有时候要至少等四趟我才可以挤上地铁,我们付了这个起价的费用,可是这个服务根本没有好转。”

另一名公众李小姐也认为,4.3%的上限幅度太大。

“我记得最后一次调高好像是大概不到三年前,不到三年前我觉得太快了,太频密了,这个时候最好是不要调高,因为我是觉得地铁的服务改善了,可是我觉得那个巴士的服务不是改善很多,我自己觉得有一些巴士的频率还不是很好,还是等很久。”

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