在新加坡举行的2026年航展上，中国航空力量以多元形式精彩亮相，不仅带来了炫酷的飞行表演，更拿出了实实在在的订单成果。
中国空军亮相新加坡航展
周三（2月4日），中国空军八一飞行表演队的精彩飞行表演。
此次航展，中国空军八一飞行表演队驾驶歼-10C表演机进行公开飞行表演，这是该表演队换装歼-10C后首次在新加坡亮相。
图源：中国驻新加坡大使馆
飞行中，七架表演机编队整齐划一，动作流畅精准，成为航展瞩目的焦点之一。
图源：中国驻新加坡大使馆
表演队于1月27日经运油-20A空中加油伴随保障，“一站式”飞抵新加坡，并于1月30日进行了适应性训练。
航展首日
国产飞机迎来“开门红”
新加坡航展第一天（2月3日），中国商飞就传来好消息。
航展现场，山西成功通航公司签下了6架C909灭火飞机的订单，其中3架确定购买，还有3架有意向。这是C909灭火型号拿到的第一笔商业合同，意义特别。
图源：中国商飞
实际上，C909客机在东南亚已经飞得不错了。印尼、老挝、越南的航空公司已经用了9架C909，开了20多条航线，运送旅客超过70万人次。
中国航空工业在此次航展上实现了”全方位展示”：C919客机进行了平稳安静的飞行表演，C909医疗救援机首次在东南亚亮相，印尼航空运营的C909客机也在静态展区与观众见面。
看完C919飞行表演，很多观众对它的安静舒适印象深刻。截至目前，C909和C919两款飞机已经交付200多架，开了800多条航线，安全运送旅客超过3600万人次。东南亚市场已经成为中国飞机“出海”的重要一站。
新一代宽体客机C929进展顺利
航展期间还传来了关于国产宽体客机C929的新消息。一家航电公司与中国商飞现场签约，将为C929研发新一代“大脑系统”（航电系统）。
C929是远程宽体客机，能坐280人，飞行距离达12000公里，主要瞄准跨洋国际航线。目前项目进展顺利，已经做了初步的风洞试验（测试飞机外形在风中飞得好不好），整体进度可能比原计划更快。
飞机的“心脏”——发动机也有新突破。为C929配套的长江2000发动机完成了关键测试，推力足够，寿命很长。另外有消息称，中国国际航空有望在今年11月成为C929的首家签约用户。
大使点赞
期待更多合作
中国驻新加坡大使曹忠明参观了航展上的中国企业展台，听取了关于C919等机型的介绍。他表示，希望中国航空企业能把握机遇，进一步开拓东南亚等海外市场，在国际化道路上取得更大成就。
此前，曹大使还专门看望了八一飞行表演队的官兵。他说，这次表演队来新加坡参展万众瞩目、意义重大，这是他们第13次飞出国门表演，也是2020年后再次来到新加坡航展。
新加坡航展就像一扇窗口，让世界看到中国航空工业的进步：既有拿得出手的现役飞机，也有面向未来的新机型。当中国能造出适合各种距离、各种用途的飞机时，中国航空的真正突破才刚刚开始。
