在新加坡舉行的2026年航展上，中國航空力量以多元形式精彩亮相，不僅帶來了炫酷的飛行表演，更拿出了實實在在的訂單成果。
中國空軍亮相新加坡航展
周三（2月4日），中國空軍八一飛行表演隊的精彩飛行表演。
此次航展，中國空軍八一飛行表演隊駕駛殲-10C表演機進行公開飛行表演，這是該表演隊換裝殲-10C後首次在新加坡亮相。
圖源：中國駐新加坡大使館
飛行中，七架表演機編隊整齊劃一，動作流暢精準，成為航展矚目的焦點之一。
圖源：中國駐新加坡大使館
表演隊於1月27日經運油-20A空中加油伴隨保障，「一站式」飛抵新加坡，並於1月30日進行了適應性訓練。
航展首日
國產飛機迎來「開門紅」
新加坡航展第一天（2月3日），中國商飛就傳來好消息。
航展現場，山西成功通航公司簽下了6架C909滅火飛機的訂單，其中3架確定購買，還有3架有意向。這是C909滅火型號拿到的第一筆商業合同，意義特別。
圖源：中國商飛
實際上，C909客機在東南亞已經飛得不錯了。印尼、寮國、越南的航空公司已經用了9架C909，開了20多條航線，運送旅客超過70萬人次。
中國航空工業在此次航展上實現了」全方位展示」：C919客機進行了平穩安靜的飛行表演，C909醫療救援機首次在東南亞亮相，印尼航空運營的C909客機也在靜態展區與觀眾見面。
看完C919飛行表演，很多觀眾對它的安靜舒適印象深刻。截至目前，C909和C919兩款飛機已經交付200多架，開了800多條航線，安全運送旅客超過3600萬人次。東南亞市場已經成為中國飛機「出海」的重要一站。
新一代寬體客機C929進展順利
航展期間還傳來了關於國產寬體客機C929的新消息。一家航電公司與中國商飛現場簽約，將為C929研發新一代「大腦系統」（航電系統）。
C929是遠程寬體客機，能坐280人，飛行距離達12000公里，主要瞄準跨洋國際航線。目前項目進展順利，已經做了初步的風洞試驗（測試飛機外形在風中飛得好不好），整體進度可能比原計劃更快。
飛機的「心臟」——發動機也有新突破。為C929配套的長江2000發動機完成了關鍵測試，推力足夠，壽命很長。另外有消息稱，中國國際航空有望在今年11月成為C929的首家簽約用戶。
大使點贊
期待更多合作
中國駐新加坡大使曹忠明參觀了航展上的中國企業展台，聽取了關於C919等機型的介紹。他表示，希望中國航空企業能把握機遇，進一步開拓東南亞等海外市場，在國際化道路上取得更大成就。
此前，曹大使還專門看望了八一飛行表演隊的官兵。他說，這次表演隊來新加坡參展萬眾矚目、意義重大，這是他們第13次飛出國門表演，也是2020年後再次來到新加坡航展。
新加坡航展就像一扇窗口，讓世界看到中國航空工業的進步：既有拿得出手的現役飛機，也有面向未來的新機型。當中國能造出適合各種距離、各種用途的飛機時，中國航空的真正突破才剛剛開始。
