新中免签后，新加坡无牌导游和非法用车问题加剧，特别是在旅游旺季。合格导游呼吁加强监管，并计划成立志愿监督小组，协助旅游局打击非法活动。
1. 乱象愈发严重
自从新中免签政策生效以来，新加坡旅游业中无牌导游和非法用车问题日益严重，尤其在今年五一黄金周和暑期旺季时表现尤为突出。
越来越多的海外旅行团领队未经许可带团在本地景点讲解，进一步加剧了这一现象。
免签政策的实施使得海外旅行社无需申请团体签证便能轻松安排旅游行程，因此不少旅行社选择不聘请本地持牌导游，转而让没有导游资格的领队代替讲解，这对旅游行业的规范性带来了挑战。
新中免签带动中国旅游潮，但也频繁出现各种非法带团的乱象。有本地导游向旅游局投诉，要求当局加强对无牌导游和非法用车等旅游业乱象的管制与执法。来源：联合早报
2. 带来的负面影响
本地导游认为，无牌导游的增加不仅抢占了他们的工作机会，还可能给游客带来错误或不准确的信息，进而影响新加坡的旅游品牌声誉。
无牌导游未经新加坡旅游局的培训和考核，无法确保专业导览的质量。
此外，越来越多的游客包租马来西亚注册的车辆到新加坡景点游览，这种非法旅游车服务直接影响了本地旅游车运营者的收入，进一步加剧了旅游业的乱象。
本地持牌导游为获得导游资格，通常需花费一年时间进行培训和考核，因此无牌导游的泛滥对他们而言极为不公平。
新中免签带动了旅游，不过与此同时，本地导游申诉，无牌导游等乱象更严重。来源：联合早报
3. 本地导游的呼吁与行动
面对日益严重的行业乱象，多名本地导游纷纷向新加坡旅游局提出投诉，要求加强对无牌导游和非法用车的监管与执法。
部分导游代表已与旅游局沟通，并决定成立导游志愿监督小组，协助旅游局执法小组在景点监督无牌导游的活动。
导游们希望通过自发行动，打击非法导游行为，维护旅游行业的公平竞争，保障合法导游的工作权益，确保游客能够享受到高质量的服务，从而维持新加坡作为国际旅游目的地的良好声誉。
来源：联合早报
参考资料：
1.https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20241013-5085643，联合早报
