新中免簽後，新加坡無牌導遊和非法用車問題加劇，特別是在旅遊旺季。合格導遊呼籲加強監管，並計劃成立志願監督小組，協助旅遊局打擊非法活動。
1. 亂象愈發嚴重
自從新中免簽政策生效以來，新加坡旅遊業中無牌導遊和非法用車問題日益嚴重，尤其在今年五一黃金周和暑期旺季時表現尤為突出。
越來越多的海外旅行團領隊未經許可帶團在本地景點講解，進一步加劇了這一現象。
免簽政策的實施使得海外旅行社無需申請團體簽證便能輕鬆安排旅遊行程，因此不少旅行社選擇不聘請本地持牌導遊，轉而讓沒有導遊資格的領隊代替講解，這對旅遊行業的規範性帶來了挑戰。
新中免簽帶動中國旅遊潮，但也頻繁出現各種非法帶團的亂象。有本地導遊向旅遊局投訴，要求當局加強對無牌導遊和非法用車等旅遊業亂象的管制與執法。來源：聯合早報
2. 帶來的負面影響
本地導遊認為，無牌導遊的增加不僅搶占了他們的工作機會，還可能給遊客帶來錯誤或不準確的信息，進而影響新加坡的旅遊品牌聲譽。
無牌導遊未經新加坡旅遊局的培訓和考核，無法確保專業導覽的質量。
此外，越來越多的遊客包租馬來西亞註冊的車輛到新加坡景點遊覽，這種非法旅遊車服務直接影響了本地旅遊車運營者的收入，進一步加劇了旅遊業的亂象。
本地持牌導遊為獲得導遊資格，通常需花費一年時間進行培訓和考核，因此無牌導遊的泛濫對他們而言極為不公平。
新中免簽帶動了旅遊，不過與此同時，本地導遊申訴，無牌導遊等亂象更嚴重。來源：聯合早報
3. 本地導遊的呼籲與行動
面對日益嚴重的行業亂象，多名本地導遊紛紛向新加坡旅遊局提出投訴，要求加強對無牌導遊和非法用車的監管與執法。
部分導遊代表已與旅遊局溝通，並決定成立導遊志願監督小組，協助旅遊局執法小組在景點監督無牌導遊的活動。
導遊們希望通過自發行動，打擊非法導遊行為，維護旅遊行業的公平競爭，保障合法導遊的工作權益，確保遊客能夠享受到高質量的服務，從而維持新加坡作為國際旅遊目的地的良好聲譽。
來源：聯合早報
參考資料：
1.https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20241013-5085643，聯合早報
