周三（11月5日）新加坡拥车证（COE）投标结果出炉，所有车组成价继10月首次回落后继续下跌，其中备受关注的A组（中小型汽车）成价暴跌近1.2万新元，跌破12万新元大关，回到接近9月的价位。
五大车组全线下跌
先看看这次的“成绩单”：
A组（中小型汽车）：从12.2万新元跌至11万零2元，跌幅9.8%，接近9月首轮的10.8万新元
B组（大型豪华车）：从13.2万新元跌至11.5万新元，跌幅12.8%，降幅最大！
E组（公开组，主要用于注册B组车辆）：从13.6万新元跌至12.1万新元，跌幅11%
C组（货车和巴士）：从7.68万新元微跌至7.6万新元，跌幅1%
D组（电单车）：从9389新元跌至8600新元，跌幅8.4%
配额增加是主因
陆路交通管理局（LTA）10月就曾公布，11月至明年1月的拥车证总配额为1万8984张，比上一季度（8月至10月）多了283张，增幅1.51%。其中A组配额增加76张，达到7662张。
更关键的是，陆交局透露了一个重要数据：自2023年5月以来，当局已经从“未来供应高峰”提前拨出了3万多张拥车证。交通部代部长萧振祥在国会答复时表示，政府会继续监测，确保拥车证供应稳定。
换句话说，政府正在通过“提前透支未来配额”的方式，缓解当前的供需紧张。
