周三（11月5日）新加坡擁車證（COE）投標結果出爐，所有車組成價繼10月首次回落後繼續下跌，其中備受關注的A組（中小型汽車）成價暴跌近1.2萬新元，跌破12萬新元大關，回到接近9月的價位。
五大車組全線下跌
先看看這次的「成績單」：
A組（中小型汽車）：從12.2萬新元跌至11萬零2元，跌幅9.8%，接近9月首輪的10.8萬新元
B組（大型豪華車）：從13.2萬新元跌至11.5萬新元，跌幅12.8%，降幅最大！
E組（公開組，主要用於註冊B組車輛）：從13.6萬新元跌至12.1萬新元，跌幅11%
C組（貨車和巴士）：從7.68萬新元微跌至7.6萬新元，跌幅1%
D組（電單車）：從9389新元跌至8600新元，跌幅8.4%
配額增加是主因
陸路交通管理局（LTA）10月就曾公布，11月至明年1月的擁車證總配額為1萬8984張，比上一季度（8月至10月）多了283張，增幅1.51%。其中A組配額增加76張，達到7662張。
更關鍵的是，陸交局透露了一個重要數據：自2023年5月以來，當局已經從「未來供應高峰」提前撥出了3萬多張擁車證。交通部代部長蕭振祥在國會答覆時表示，政府會繼續監測，確保擁車證供應穩定。
換句話說，政府正在通過「提前透支未來配額」的方式，緩解當前的供需緊張。
