系统施工正稳步进行，目前整体已完成约56%。（图：陈嘉羚）
新柔地铁（RTS Link）的建造工程持续推进，截至目前，整体系统工程已完成56%。
根据新加坡与马来西亚交通部联合发布的文告表示，新加坡与马来西亚的基础设施公司自2024年底起，陆续开放各自境内的土建结构给负责运营新柔地铁的RTS Operations，来安装轨道系统工程。
RTS Operations（RTSO）是由我国交通业者SMRT和马来西亚国家基础建设公司（Prasarana）合资成立的联营公司。
这包括铺设约5.3公里长的轨道，从马国柔佛瓦迪哈那车厂（Wadi Hana Depot），途经新山的武吉查卡车站（Bukit Chagar），最终连接新加坡的兀兰北站（Woodlands North）。
除了铺轨，工程也涵盖安装信号系统、通讯系统、综合监控控制系统、供电系统等。RTSO表示，这些系统施工正稳步进行，目前整体已完成约56%。
新柔地铁是新马两国合作的重要双边项目，完工后将大幅提升新柔之间的通勤便利，乘车时间预计只需约五分钟。列车预计于2026年12月试行载客运营。
为提升通关效率，武吉查卡站与兀兰北站将设有移民及检疫中心（CIQ），乘客只需在出发地进行通关程序。新柔地铁的启用将强化两地连通性，促进民间交流，并带来经济与社会层面的双赢效益。
