他表示，由于客流量不错，店里并不担心销售剩余饮料，目前没有打折计划。
然而，也有像 Temple Street 牛车水咖啡店店主 Poh Cher Tian 这样的人，他表示此前为了规模经济购买了大量无标库存，现在难以出手。
在截止日期前几天，Poh 先生仍有至少 100 箱（每箱 24 罐）非 BCRS 罐装饮料。他估计目前约 80% 的库存是非 BCRS 的，仅 20% 带有标志。
“即使有一个月的延期，时间还是太短了，”尚未申请延期但计划申请的 Poh 先生说。
Poh 先生表示，提供折扣对销售这些饮料几乎没有帮助。
“这里是旅游区。游客根本不在意 BCRS。”
2026年9月29日，牛车水咖啡店中数百罐没有 BCRS 标志的饮料。（照片：CNA/Charmaine Jacob）
应对新系统
由于需要遵守 BCRS 要求，饮料进口商表示，将小众和特种饮料引入新加坡的可持续性可能会降低，因为这些产品通常进口量较低。
分销精酿啤酒和饮料的 The Drinking Partners 联合创始人 Corrine Chia 表示，公司正在重新评估合规障碍如何影响其进口季节性和限量版饮料的决定。
“我们正在积极评估 BCRS 对我们产品组合的全面影响。在评估完成后，将决定具体品牌或产品的去留。”
对于进口大多数无酒精产品的在线企业 Drink Free Co，其创始人 Dan Whitmore 表示，他过去经常在将新产品列入永久供应名单之前，先在新加坡市场测试其接受度。
但由于注册和标记每个新产品涉及的成本和行政工作，这对小型企业来说变得更具挑战性。
尽管如此，Whitmore 先生表示他支持该计划的初衷，并称其为一个好主意。
“引入一个客座系列来测试人们是否喜欢它非常昂贵，因为有贴纸成本。”
“这使得产品很难以具有竞争力的价格销售，而且从货物到达至可以销售之间存在延迟，因为必须经过注册流程，”Whitmore 先生补充道。
他表示，注册要求产品必须在新加坡境内。
“你必须给一个空罐贴标，拍照，显示贴纸的测量尺寸，并展示罐子在秤上的重量以确认其重量，”他说，并补充说目前这个过程可能需要一周以上的时间。
展望未来，Whitmore 先生预计将减少新产品的试水，因为涉及额外的行政工作。
同样，Tian Ma 销售一些不常见的流行饮料变体，包括来自海外市场的小瓶装和特殊包装产品。
尽管合规成本增加，Bafna 先生表示，公司打算暂时继续进口这些饮料并使其符合 BCRS 标准，同时观察消费者的反应。
关于饮料进口问题，国家环境局告诉 CNA，注册国际条形码的安排为平行进口商在计划下继续供应产品提供了途径。
国家环境局表示，在制定该计划时，已考虑了潜在的竞争问题（包括影响进口商的问题），并咨询了新加坡竞争与消费者委员会（CCCS）。
该机构表示：“在计划的治理和实施安排中已加入保障措施，以支持不同规模企业的公平参与。”
国家环境局表示，这些措施包括要求计划运营商的董事会中必须有小型生产商的代表，以确保他们的观点得到体现。
