从新加坡坐飞机出境要多掏一笔钱了。新加坡民航局宣布，自2027年1月1日起，所有从新加坡离境的客运航班将正式开征可持续航空燃料（SAF）绿色征费。只要在2026年10月1日及之后出票，这笔额外费用就会直接计入票价。
具体多掏多少？分舱位与四大区域
收费金额直接与飞行距离及舱位等级挂钩。民航局把全球目的地划成了四个大区，飞得越远、舱位越高，征费就越多。届时这笔费用会在机票明细中单列显示。
乘坐经济舱和优选经济舱的旅客，每张票额外收取1新元至10.40新元；商务舱与头等舱乘客因人均碳排放更高，每张票加收4新元至41.60新元。
目的地划分上：第一区为东南亚邻国；第二区涵盖东北亚（包括中国大陆、港澳台、日韩等）、南亚、澳大利亚和巴布亚新几内亚；第三区包括欧洲、中东、非洲、中西亚、新西兰及太平洋岛国；第四区则是美洲地区。如果是多段中转联程航班，征费按离开新加坡后的第一站目的地为准。
货运顺延一年，政策时间线一览
征收这笔费用的主要目的，是用于采购价格更高的可持续航空燃料（SAF）。客运征费原定更早落地，但考虑到此前中东局势与全球能源市场波动，民航局最终将客运实施时间定在2027年1月1日。
相比客运，航空货运的绿色征费时间表往后顺延了一年。民航局在9月3日的公告中确认，货运征费推迟至2027年10月1日起售出的货运单、2028年1月1日起离境的货运航班才正式执行，以便行业有更充裕的时间搭建征费与结算机制。
Taking into account industry feedback, the one-year deferment will allow more time for CAAS to work with the industry to develop and implement a robust sustainable aviation fuel levy collection mechanism for cargo shipments on departing flights.
📌 要点总结
✦ 2027年1月1日起自新加坡离境航班加收绿色燃油费，2026年10月1日起买票即受影响
✦ 经济舱加收$1至$10.40，两舱加收$4至$41.60，按全球四大区域距离递增
✦ 航空货运征费推迟一年至2028年1月1日实施
近期有远期出行计划的朋友，不妨提前规划购票时间。
