從新加坡坐飛機出境要多掏一筆錢了。新加坡民航局宣布，自2027年1月1日起，所有從新加坡離境的客運航班將正式開徵可持續航空燃料（SAF）綠色征費。只要在2026年10月1日及之後出票，這筆額外費用就會直接計入票價。
具體多掏多少？分艙位與四大區域
收費金額直接與飛行距離及艙位等級掛鉤。民航局把全球目的地劃成了四個大區，飛得越遠、艙位越高，征費就越多。屆時這筆費用會在機票明細中單列顯示。
乘坐經濟艙和優選經濟艙的旅客，每張票額外收取1新元至10.40新元；商務艙與頭等艙乘客因人均碳排放更高，每張票加收4新元至41.60新元。
目的地劃分上：第一區為東南亞鄰國；第二區涵蓋東北亞（包括中國大陸、港澳台、日韓等）、南亞、澳大利亞和巴布亞紐幾內亞；第三區包括歐洲、中東、非洲、中西亞、紐西蘭及太平洋島國；第四區則是美洲地區。如果是多段中轉聯程航班，征費按離開新加坡後的第一站目的地為準。
貨運順延一年，政策時間線一覽
徵收這筆費用的主要目的，是用於採購價格更高的可持續航空燃料（SAF）。客運征費原定更早落地，但考慮到此前中東局勢與全球能源市場波動，民航局最終將客運實施時間定在2027年1月1日。
相比客運，航空貨運的綠色征費時間表往後順延了一年。民航局在9月3日的公告中確認，貨運征費推遲至2027年10月1日起售出的貨運單、2028年1月1日起離境的貨運航班才正式執行，以便行業有更充裕的時間搭建征費與結算機制。
Taking into account industry feedback, the one-year deferment will allow more time for CAAS to work with the industry to develop and implement a robust sustainable aviation fuel levy collection mechanism for cargo shipments on departing flights.
📌 要點總結
✦ 2027年1月1日起自新加坡離境航班加收綠色燃油費，2026年10月1日起買票即受影響
✦ 經濟艙加收$1至$10.40，兩艙加收$4至$41.60，按全球四大區域距離遞增
✦ 航空貨運征費推遲一年至2028年1月1日實施
近期有遠期出行計劃的朋友，不妨提前規劃購票時間。
