大热天出门，再也不用钻进滚烫的“桑拿车”里了——对28岁的房地产经纪人杨肯尼迪（Kennedy Yong）来说，这只是他半年前换开电动汽车后，生活里众多变化之一。
手机就是车钥匙，开车如同玩手机
出门前，杨肯尼迪习惯先掏出手机，打开App提前启动空调。等他走到停车场，那辆比亚迪海狮7（BYD Sealion 7）里早已清凉舒适。正是这个“远程预冷”功能，以及其他众多科技亮点，说服他告别开了三年的二手油车，换成了电车。
“以前看的油车根本没这些功能。”杨先生坦言。他现在月均行驶2000公里，三四天充一次电。通过手机App，他能随时监控电量、检查胎压，甚至确认车门是否锁好。渐渐地，实体车钥匙成了口袋里多余的摆设。
这种体验上的转变，正在新加坡年轻一代中蔓延开来。27岁的内容创作者王女士（Silvy Wang）和丈夫也觉得，用App管理汽车就像用手机点外卖一样自然。“查看续航、找充电桩、付款，所有事在一个App里搞定，非常方便。”
一项在2026年2月对1055名车主进行的调查也印证了这点。在18至29岁的Z世代司机中，认为电动汽车技术可靠和日常使用方便的比例，分别高达77%和76%，在所有年龄段中居首。该调查由新报业媒体（SPH Media）和比亚迪（BYD）委托Kantar执行。
买车如买手机，用户体验大于品牌光环
“年轻人评价一辆车，越来越像在评测一部手机。”汽车平台Sgcarmart总经理许先生（Julian Kho）精准地指出了当下的趋势。他观察到，大约从2022年起，年轻买家对电动汽车的接受度明显提高，电车正从“小众玩物”变成“日常选择”。
新加坡陆路交通管理局（LTA）的数据显示，在2026年上半年注册的27144辆新车中，纯电动汽车的占比达到了62.4%，首次超越汽油和混合动力汽车。这与政府的政策方向一致：新加坡计划在2030年停止注册新的纯汽油车，并在2040年实现所有车辆均为清洁能源车。
作为市场的领跑者，比亚迪在2026年上半年几乎拿下了新加坡新车销量的四分之一。其新加坡董事总经理吴先生（James Ng）表示：“我们确实看到年轻消费者的兴趣与日俱增，他们对新技术和电气化更开放。”不过他也指出，高昂的拥车证（COE）仍是许多年轻人买车的最大障碍。目前，35岁以下的司机约占其客户群的10%。
年轻司机评价车辆就像评价消费电子产品：用户界面、连接性、App功能、驾驶辅助、空中升级、数字钥匙、远程预冷——这些功能的重要性，足以超越传统的‘品牌价值’。 环保？一个不错的加分项
环保当然也是Z世代会考虑的因素。调查显示，85%的年轻司机相信电动汽车有助于减少碳排放。但有趣的是，环保似乎并非他们选择电车的首要动机，更像一个“锦上添花”的加分项。
刚成为母亲的王女士坦言：“当了妈妈后，确实会更关心孩子未来的生活环境，所以可持续性对我来说变重要了。”但她也强调，实用性才是关键。选择电动汽车，首先还是因为它足够好用、方便。
归根结底，新加坡的Z世代正在用自己的钱包重新定义“好车”。对他们而言，车不只是代步工具，更是一个融入数字生活的智能终端。丝滑的连接体验和酷炫的科技感，才是真正让他们心动的理由。至于环保，则是这个聪明选择附带的美好结果。
📌 要点总结
✦ 科技驱动：对新加坡Z世代而言，电动汽车的吸引力主要来自手机App远程操控、预冷空调等实用科技功能。
✦ 市场转向：电动汽车在新车注册中占比已超六成（2026上半年数据），以比亚迪为代表的品牌因其科技配置备受年轻人青睐。
✦ 理念转变：Z世代买车如同选购电子产品，丝滑的用户体验和App功能，重要性已超过传统的品牌光环。
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