惊!最近,新加坡有百人集会抗议,学生联合签名

2019年11月25日   •   1万次阅读

这个月的滑板车话题

几乎是从5号那天开始

新加坡政府雷厉风行地出台法规

将滑板车列入“黑名单”开始

就没有停止议论过

禁止电动踏板车在人行道上通行。只能在脚踏车道和公园连道骑车。违反者讲面临2000新币的罚款和最长可达3个月的入狱

不过到今年12月底之前

骑滑板车被发现违规

还只是给出一个“警告”

正式的惩罚从明年1月1号开始

来源:Todayonline

但是政府才颁布这项禁令

第二天就开始全岛实行

似乎没有留给那些滑板车的使用者

或者采购入滑板车不久的人

一点点缓冲的“反应时间”

送外卖的工作人员怎么办?

已经习惯用滑板车送孩子上下学的家长怎么办?

采购入滑板车不到一个月的人怎么办?

进了一大批滑板车货的商家怎么办?

越来越多的滑板车使用者

开始思考“该怎么办?”

于是就有了昨天滑板车的车主们

在芳林公园举办的一个“和平集会”

芳林公园滑板车骑手和平集会

01

集会前期

这场和平集会的性质

更像是一场公开讨论会议

集会召集所有电动滑板车的使用者

尤其是送外卖的骑手

在星期六(11月23日)下午

5点至10点在芳林公园聚集在一起

进行和平集会

集会信息表 | 来源:面簿@all singapore stuff

从集会的组织方式上看

是比较有组织性和纪律性地进行的

在集会开始之前

就有相关人员通过在Telegram聊天

通过图像散布了明确的规则

要求骑手避免在其送餐制服上

乱扔垃圾和穿衣服

并且只能在指定的吸烟区吸烟

集会主舞台 | 来源:Julia Yeo

这个活动主要是想解决PMD禁令的问题

不过也欢迎不是滑板车骑手的

新加坡人和永久居民加入

因为这次集会相当于

是为所有滑板车骑手

提供一个可以表达诉求的平台

来源:Asianone

让他们对最近的

禁止PMD在人行道上使用的禁令发表看法

希望政府能听到民众声音

知道他们的生计受到了多少影响

02

集会开始

按宣传信息来看

集会的开始时间原定于下午5点

但在开始的时候

芳林公园的场地还很空旷

没什么人,舞台上也是空荡荡的

来源:Julia Yeo

可能是因为还下着点小雨

部分参与者先在地铁口避雨

不过到了下午6点左右

虽然这小雨没停

但是参加集会的出勤率

却已经达到了顶峰

来源:Julia Yeo

现场包括媒体在内

大约估计有70名公众参加了集会

集中还有少数人穿着送餐服

03

集会主要人物

大家表示了对禁令

一些质疑

来源:Julia Yeo

有人表示新加坡政府有义务在实施禁令之前

先进行成本效益分析

并表示禁令“没有正当理由”

来源:Youtube

不过大家也提出了一系列建议

其中就有包括

要求滑板车骑手限制行进速度

特别是在有许多老年人的主要区域

另外送餐公司和LTA

也要同时开展针对潜在骑手的培训课程

并有可能对错误的滑板车骑手

实施扣分制度

来源:Julia Yeo

还有人说自己对滑板车骑手的困境深感同情

并建议扩大目前的行人通道

可以通过消除草边缘供骑手行走动

来源:Julia Yeo

在其他参加的人群里面

非PMD车手也出现了

不过他们使用的交通工具

和滑板车本质上是相差无几

现场还有人制作了标语

举牌表示自己的困境

可能大家觉得这场和平集会

其实也就这样结束了

但是在最后的问答环节中

主持人邀请听众讲话

原意是希望“让观众放松一下”

来源:Julia Yeo

但是不料一名滑板车骑手

情绪开始变得很激动

他忍不住要破口大喊

据言他购入滑板车似乎才一个月

现在他车不能用

只能得到110新的补助

他很激动地质问

“这个损失究竟谁可以担?”

现场立即有人上前劝解

集会组织人员

也马上关闭了他的麦克风

并围在他身边,想让他平静下来

04

集会后期

集会的发言者吴孟成

在最后的简短评论中着重声明了

他并没有“将问题政治化”

而关键的问题在于

“关于饭碗,而饭碗是政治”

来源:Julia Yeo

不过显然这场集会的发展

超乎了组织者的意料

该活动最初计划持续到晚上10点

但实际上在天色开始变暗之前

到晚上7点半的时候就已结束

另外也取消了原定的

和现场滑板车骑手的点亮计划

来源:Julia Yeo

从这一点上看的话

这场集会似乎有点不了了之的感觉

但是集会只是“群众发声”的一种形式

滑板车骑手和禁令之间的矛盾

才是大家最为关注的

来源:Julia Yeo

之前在这个月中旬的时候

也有同样类似的活动

百名学生签名声援送餐骑手

有127位即将毕业的大学生

(主要来自新加坡国立大学)签署了联合声明

声明的内容有明确指出

禁令只是对滑板车

引起的几起严重事故的回应

并向所有此类事故的受害者表示慰问

来源:The Online Citizen

不过同时

他们也对其他的滑板车骑手表示同情

特别是送外卖的骑手

这项禁令对他们的生计产生了影响

而他们作为送餐服务的受益者群体

其实很感谢和赞赏

送餐骑手的工作态度和效率

来源:The Straits Times

这份联合声明的签名

是在一周内通过朋友之间的交流签署的

他们为送餐骑手目前面临的困难

表示感谢和同情

也希望送餐骑手的担忧和生计

能够得到很好的关注及咨询

并在决策过程中可以被予以考虑

他们愿意提供道义支持

送餐骑手需要被保护

他们还敦促食品配送公司

在这个不稳定的时期采取认真的步骤

为这些送餐骑手提供支持和保护

并且建议食品配送公司

可以考虑增加他们的配送薪水

以此来弥补由于他们

改用较慢的运输方式而减少的收入

这样同时又能遵守禁令

来源:Asianone

应该说不管学生的建议能不能采纳

滑板车骑手的生存状态

至少是让更多人知道以及看到了

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