新加坡共享单车已失去方便的意义

2018年06月09日   •   7千次阅读

就在去年九月份,美国的一篇报道:中国式“共享”在海外到底受不受待见?其实现在的中国正逐渐甩掉全世界最大科技山寨国的名声,而美国已开始“山寨”中国。

新加坡共享单车已失去方便的意义

某媒体举出的例子包括了被外媒称为中国“新四大发明”之一的共享单车,溢美之词后话锋一转:“成堆的单车像垃圾一样堆放在各个城市,让恼火的监管者随后决定对共享单车市场予以整顿,这预示著共享单车前进的道路上面临坑洼。但这并未阻止LimeBike之类的共享单车追随无桩、扫码的中国模式……”

新加坡共享单车已失去方便的意义

言下之意,中国向共享经济的领头人美国反向输出了“共享单车”,同时也引入了混乱、野蛮生长的所谓“中国模式。到底中国式共享单车在海外到底受不受待见?留洋的单车们与在中国的“兄弟姐妹”又有何不同?在海外“活下来”,要适应怎样一种截然不同的“生活方式”?

在新加坡,ofo发布新款共享单车,还配备了适用于海外国家不同网络通信制式的新一代智能锁。 “小黄车”支持当地用户通过手机客户端内嵌的谷歌地图定位单车并扫码开锁。同时,为公司在不同地区合理分配车辆资源提供数据支持。

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配置内外有别配置内外有别

此外,为适应新加坡炎热、多雨、潮湿的气候,“小黄车”还配备了耐銹耐腐蚀的新型铝制车架;为适应多山多坡地形,新车型改进减震避震设计,配备了3倍变速装置等。“无桩式”共享单车在新加坡发展很快,但单车的骑行、存放、维护等问题也日益凸显。

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当地媒体就一直关注用户使用单车不规范的情况。由于新加坡城市主要道路上还没有非机动车专用行车道,包括共享单车用户在内的绝大部分自行车骑车人都在使用人行道,给行人的安全带来很多隐患。由于规划的自行车存放地点有限,很多共享单车被胡乱停放在人行道边或者草地上,甚至一些共享单车还被放在了靠近楼梯的地方。

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这名司机U转后在路边停下,从他的后方行车记录器画面可见,另一名男路人也同时出现,两人协力搬走阻碍道路的共享脚车,这名司机在贴文中就斥责没有公德心的共享脚车使用者:“你们觉得很好笑吗?如果是你的家人因为你的所作所为而出意外怎么办?”

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友诺士工业区近几月前出现超过20辆共享脚车堆积至两米高的“脚车山”,摩拜(Mobike)表示,滥用共享脚车的使用者仍属少数,呼吁公众负责任地使用,减少对路人造成的麻烦。

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摩拜(Mobike)新加坡总经理孟繁星针对此事讲到,支持上百万名本地骑士使用共享脚车,虽然有留意到一小部分使用者滥用,但相对而言仍然稀少,表示将继续推动良好的脚车共享环境,与政府部门携手鼓励公众更负责任。至于友诺士的脚车山,他则已通知有关公司进行清除。

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今年底,全岛各地的脚踏车公共停放处和“黄格子”停放区,将张贴特制的QR码,用户停车得扫描QR码,证明脚踏车已停在指定停放空间,才停止收费,没有正确停车的用户得继续付费。把共享脚踏车停好在“黄格子”停放区,然后扫描特制的QR码,证明自己没有乱停车后,系统才会停止收费。到今年底,全岛各地的脚踏车公共停放处和“黄格子”停放区,将张贴特制的QR码,以解决共享脚踏车用户胡乱停车的问题。

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陆路交通管理局受询时透露,将在今年底前陆续在现有及新的脚踏车停放处张贴QR码贴纸,预计总共需张贴多达5万5000张QR码贴纸。其中一些较大脚踏车停放处可有超过一个QR码贴纸,有些则供日后损坏时备用。陆交局日前为共享脚踏车服务的QR码系统进行招标,准备委任承包商提供一套以网页运作的QR码数据库管理系统。

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日后获颁经营执照的共享脚踏车业者,必须遵循陆交局设定的“电子围栏”(geo-fencing,或称地理围栏)技术标准,须修改各自的手机应用,并规定用户停车时得先扫描QR码,以证明脚踏车已停在指定停放空间后,才停止收费,没有正确停车的用户得继续付费。陆交局表示,将会与受委的承包商和共享脚踏车经营者合作,探讨如何确保张贴在公共场所的QR码贴纸不会被人破坏或动手脚。

业者7月7日前须申请执照

摩拜(Mobike)新加坡总经理孟繁星受询时说,公司车队已备有智能共享技术,以及追踪脚踏车位置的全球定位系统(GPS),并使用人工智能(AI)平台监管脚踏车使用率。她建议,把QR码贴纸设置在指定停车区显眼的位置,让用户可容易扫描并结束车程。 “我们仍致力于在新加坡推广健康的脚踏车共享环境,并正在与政府和社区合作,鼓励用户负责任地使用脚踏车。”

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早前称已在本地推出7万辆脚踏车的ofo则说,有关QR码的具体细节正在敲定中,公司将继续与陆交局对话及合作,确定最好的解决方案。ofo发言人也说,公司已向陆交局申请经营执照。

陆交局规定,提供“无车桩”共享脚踏车服务的业者须在7月7日前申请营业执照,否则就须马上停业。无牌业者可面对最高1万元罚款,或坐牢不超过六个月,或两者兼施。业者须遵循陆交局所设的执照条例及业界标准,违例业者可被令缩减车队,或面对最高10万元罚款,或两者兼施。当局预计今年第四季颁发执照。

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此外,业者之间也得相互分享数据,以便一同禁止屡次乱停车的用户使用服务。在同一年内胡乱停车超过三次的用户,将被所有共享脚踏车业者暂时禁止租车长达一年。

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