新加坡武装部队在今年的三叉戟演习派出多个军备，包括两艘登陆舰“坚韧号”（RSS Endurance）和“坚持号”（RSS Persistence）。登陆舰也是我国海军现役最大型军舰，内部到底长什么样子？让记者带你一起探究竟！
“坚持号”于今年10月中旬离开新加坡，耗时约两周后抵达澳大利亚洛坎普顿（Rockhampton），参与新澳的三叉戟演习。
《8视界新闻网》记者和摄记上周六（9日）受邀参观这艘登陆舰，进一步了解登陆舰上不同角落的运作。记者同时也有机会在军舰上过夜，体验士兵的海上生活。
坚持号作战官傅坤胜少校带领记者参观了军舰上不同角落，其中包括舰桥（Bridge）、舰桥翼（Bridge Wing）、直升机运行中心（Helicopter control room）、作战情报中心（Combat Information Centre）、机械控制室（Machinery Control room）和医疗室等。
夜晚能见度低 增加任务难度
舰桥是登陆舰的指挥驾驶舱，船只上的主要设备控制界面都集中在这里。舰桥左右两边则是舰桥翼，从那里望去可以看到登陆舰上的三种武器，即奥托梅莱拉76毫米舰炮 （OTO Melara 76 mm），CIS 50MG 重机枪和25mm 台风武器枪，这些武器让登陆舰具备自卫能力。
参观过程中，记者有机会看到士兵如何出动装备与人员用快艇（Fast Craft Equipment and Personnel - FCEP）。傅坤胜少校分享，一艘登陆舰可承载四艘通用型快艇（Fast Craft Utility）和十艘装备与人员用快艇。
他也分享了这些快艇在晚上行动时，会比白天增加多少难度。
“在夜晚你无法看清楚发生了什么事。我们需要用红灯帮忙（增加能见度）以便完成任务。红灯相对白灯而言比较不会刺激眼睛，进而让眼睛更快适应黑暗。”
二度参加三叉戟演习的32岁CH-47F型契努克直升机飞行员苏伟栋上尉也同样表示，澳洲洛坎普顿的灯光较少，相对新加坡的夜晚更暗。为了确保任务不受影响，团队会进行全面的任务简报并制定可行的应急计划。
士兵如何出动装备与人员用快艇。（图：林映慧）
作战情报中心。（图：林映慧）
奥托梅莱拉76毫米舰炮。（图：林映慧）
医疗室。（图：蔡庆顺）
直升机运行中心（Helicopter control room）。（图：蔡庆顺）
装备与人员用快艇（Fast Craft Equipment and Personnel - FCEP）。（图：蔡庆顺）
军舰工程团队缺一不可
机械控制室主要管辖的范围是登陆舰的主引擎、发电机、空调等关键系统。高级海事工程师四级军事专才梁映琪以人体器官比喻起团队。
“船上的工程团队就像人体器官一样，各自负责不同的功能，缺一不可。我们全体队员一起确保战舰的正常运作。就如人体需要所有的器官才能正常操作。”
高级海事工程师四级军事专才梁映琪和团队成员。（图：蔡庆顺）
记者也在登陆舰上度过一晚，体验海上生活。想要知道登陆舰的寝室长什么样子？点击视频观看！
