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最新进展!新加坡货船撞塌美国47年大桥!撞桥前曾发生这件诡异事件...

2024/03/28
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突发!前天,美国马里兰州巴尔的摩发生的一件事刷爆全网。

好端端的的一座大桥,被一艘巨轮撞塌了!

不仅仅是在脸书和推特上引发热议,消息也在微博上登上了热搜。

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媒体报道,这艘巨轮是在新加坡注册的,事发时也属于新加坡的公司所有。

在搜救行动进行中的时分,也有不少的人开始质疑,美国的基建是不是已经难堪大用了.....

突发!新加坡巨轮撞上大桥!

据多方媒体报道,这起重大事故发生在美国当地时间,3月26日的凌晨1点半左右。

一位恰好在事故的现场的吃瓜群众拍下了这震惊的一幕。一艘轮船狠狠地撞在了“弗朗西斯·斯科特·基”桥的桥墩上,引起了连锁反应。

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图片来自网络

撞上桥梁的仅4秒后,桥面开始急速坍塌。

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图片来自网络

大桥轰然坍塌,一整座大桥连带着钢筋都几乎全部沉入了水下。

现场目击者说,当时这栋桥上似乎还有零星的车辆经过,事发时段桥上也有一些工人正在修补桥面的混凝土。

在大桥被撞倒后,车辆连同桥上的人完全没有反应时间,就这么落入到了水中!

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事发后,巴尔的摩消防局发言人向CNN证实,一共有20人落水......但肇事船只上的船员似乎都无碍。

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第二天凌晨拍到的现场画面,图源:Scientific American

事发的几小时后,又有更多消息传来,遇难人数似乎已经确定了......与此同时,美国和新加坡方面都传来了更多新进展。

搜救工作暂时停止

6人疑似遇难

在事发当天的傍晚,在经过近18个小时的搜救后,美国海岸警卫队宣布暂停搜救马里兰州巴尔的摩大桥坍塌失踪人员,并推定失踪的6人死亡。

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发言人称,在考虑到事发后的时间以及低水温等因素后,还未寻获的6人很可能已经死亡。

不过,巴尔的摩市长在社交媒体上确认,当地事件的27日,将重启打捞工作。

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图源:海峡时报

新加坡官方机构介入调查

这艘肇事船只,据报道是新加坡Synergy海运公司的“大理号(Dali)”货船,船身长度为948英尺(约288.95米),船身悬挂着新加坡国旗。

不过,当时船只被租借给了全球航运巨头马士基用于运货,撞击发生时,货船本身的重量和船上的货物加在一起,一共有近11吨重!

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图源:纽约时报

另据报道,在事故发生前,这艘船的船员曾向交通部门报告,该船已失控,可能撞上大桥。

根据现场附近的摄像头和海上跟踪数据,也几乎证实了货船在接近桥梁时似乎失去动力,断电状态持续大约60秒。

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随后船只开始冒黑烟。在撞上桥梁的前两分钟左右,船上的灯光第二次熄灭。

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图源:The US Sun

可是,这艘船在去年6月和9月,曾在海外通过两次检查。这艘船的船体结构和设备运作等证书,也都是合格的。

在得知这一消息后,新加坡海事局和交通安全调查局立即决定派遣人员赴美国进行调查。

“作为船旗国(flag state),海事局将全力配合美国海岸警卫队的调查。”

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图源:Riviera Maritime Media

美国总统拜登发声了

事故发生后,坊间对于原因议论纷纷。在俄罗斯首都莫斯科刚刚遭遇恐怖袭击的当下,有不少人甚至将这件事和恐怖袭击联系到了一起。

不过,美国总统拜登26日在白宫发表讲话时否认了这个说法。他称这是一起“可怕的事故”,但是目前没有迹象表明这是一起故意行为。

另外,他也计划让联邦政府承担重建大桥的费用,并呼吁国会拨款。

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图源:Newsweek

令人感到玩味的是,在还没有完成事故发生原因调查的当下,一些美国军政界人士却以此炒作,试图将锅甩到中国身上。

巴尔的摩桥塌后,一位美国空军准将第一时间试图将事件和中国联系起来......

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美国基建能力备受多方质疑

实况实况

巴尔的摩是美国东海岸最繁忙的工业港口之一。

紧邻美国首都华盛顿,离费城和纽约都不算远,进出口贸易是城市乃至整个马里兰州的重要组成部分。

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巴尔的摩的地理位置相当重要

而坍塌的桥梁也将区域内重要的一条公路切断,导致海上及陆路的连接都被中断,损失可能达数十亿美元!

据报道,被撞沉的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥于1977年通车,长约2.6公里,年通车量约为1150万辆次。

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建成不到四十年,轮船撞击桥梁一处后就将整座桥撞塌,这引起了一些网友对于美国桥梁技术,甚至美国基建能力的质疑。

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事实上,美国基建能力在过去一段时间被“看轻”,也不只是网友而已。

2019年,总部位于热内瓦的世界经济论坛WEF发布了一份《全球竞争力报告》,美国在基础设施质量的广义衡量指标上仅排在全球第13位!

十五年前,在这个榜单中美国还排名全球前五......继续下滑的趋势很明显。

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图源:WEF

不过,在这个榜单中,我们可以看到新加坡居然位居第一,超过了一众大国。新加坡又是怎么做到的?

新加坡凭啥基建全球第一?

很多人可能对于这个结果都感到相当惊讶,印象中的新加坡只是个港口贸易中心、金融中心和旅游城市,和基建能力似乎完全扯不上关系。

但实际上,新加坡拥有着一系列在全球都排得上号的设施!

①全球最大的的船加油港口

新加坡除了是世界排名前列货柜吞吐量港口(排名全球第二)外,同样也是全球最大船加油港口。

2020年中国发布的一项排名显示,新加坡以绝对优势排在首位,比其余排在前五的港口加起来的数字都高!

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图源:见水印

②全球最好的机场——樟宜机场

新加坡的樟宜机场,一直以服务好、设施齐全且方便用户著称。

2023年,航空业权威机构Skytrax再度将樟宜机场评为“全球最佳机场”。这也是樟宜机场第12次荣获该殊荣了。

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③几乎覆蓋全岛的地铁网

截至2021年,新加坡地铁总长度已经达到230公里。

虽然,这个数字对比中国大城市动辄800多公里的地铁总长度没法比(北京和上海都破这个了)。

但是要知道,新加坡本身只是一个面积仅为728.6平方公里的小岛国,约等于北京的海淀区和朝阳区加起来的面积......

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新加坡的地铁连接了岛国的主要城市中心、商业区和居民区,极大地方便了居民和游客的出行。

今年,汤申-东海岸线第四阶段就要开通了,跨岛线、裕廊区域线也在规划和建造中。

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棕线(汤申-东海岸线)已有半数站点开放

不仅是这些大型基建项目,很多基础的基建,新加坡做得也不错。

④随处可见的有盖走廊

新加坡是个热带岛国,为了方便民众出行,政府在2014年提出要在全岛建200公里长的有盖走廊。

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