（新加坡讯）新加坡今年上半年发生71起致命车祸，73人丧命，其中45名死者是摩托车骑士或后座乘客。
当地交警发布的数据显示，今年上半年的车祸数同比去年有所减少，从3543起减至3487起，但伤亡人数却从4593起增加至4702起。
罗弄泉于今年5月27日发生致命车祸，一名电单车骑士失控抛飞，疑撞上路沿后当场丧命。（新明日报图）
上半年的致命交通事故共71起，死亡人数微增2.8%达73人。另外，导致人员受伤的车祸减少了1.6%，但受伤人数却从去年同期的4522人增加至4629人。
除了伤亡人数增加，交警指出，涉及超速和酒后驾驶的致命车祸都有上升的趋势，且过去三年都如此。
交警指出，弱势群体如摩托车骑士和后座乘客，以及年长行人依旧卷入过多车祸，令人关注。
涉及摩托车的车祸同去年同期相比增加了3.3%，从2023年上半年的1841起，增加到1902起。
摩托车骑士和后座乘客的死亡人数从32人激增到45人，受伤人数则从2050人增至2159人。
数据显示，上半年发生的车祸中，54.5%涉及电单车骑士和后座乘客，61.6%的致命车祸涉及摩托车骑士或乘客。
这些车祸的三大导因分别为没有留意路况、没有掌控好电单车以及没小心切换车道。
闯红灯事故微跌 超速行驶增44.3%
当地今年上半年的闯红灯事故微跌，从去年上半年的1万6524起减至1万6396起。涉及闯红灯的车祸也减至45起，相同的致命车祸也从7起减少至4起。
不过，超速行驶的案件则激增至7万7773起，相较去年上半年的5万3906起跃升44.3%，部分原因或是针对超速驾驶的执法行动有所加强。
交警在4月1日启动了部分红灯摄像机的测速功能，至今侦测逾5200起超速驾驶案件。
涉及超速驾驶的车祸虽减少到266起，不过同期的致命超速行驶案件则从13起增加到25起。
酒后驾车导致车祸的案件也从88起增加到96起，其中致命车祸增加了一起。
41.4％年长者 违规过马路遇祸
涉及年长者的致命车祸大幅减少，多数因违规过马路出车祸，但仍占行人死亡人数的42.9%。
今年上半年涉及年长行人的车祸同比减少了22.1%，从去年同期的122人减少到95人，死亡人数和受伤人数也分别减少60%和18.7%。
虽然伤亡人数有所减少，但年长者仍占涉车祸身亡行人总数的42.9%，而有约41.4%的年长者在违规过马路时遇车祸。
